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保時(shí)捷和大眾之間到底是什么關(guān)系

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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我是在百科里看到的大眾與保時(shí)捷的關(guān)系：大眾公司與保時(shí)捷汽車(chē)的關(guān)系非常不錯(cuò)，1931年以斯圖加特為基地成立的跑車(chē)制造廠(chǎng)，創(chuàng)辦人斐迪南·保時(shí)捷就是大眾原始的設(shè)計(jì)師。第一臺(tái)保時(shí)捷跑車(chē)為1948年的“Porsche 356”，這輛車(chē)使用了許多大眾公司的技術(shù)，包含渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、工具箱，以及懸掛系統(tǒng)。之后也合作推出包含1969年/1970年的“VW-Porsche 914”（大眾保時(shí)捷914）、1976年的“Porsche 924”（這款車(chē)型使用的許多奧迪的技術(shù)，并且也是在奧迪的工廠(chǎng)制造生產(chǎn)），在2002年推出的“Porsche Cayenne”與大眾的“Touareg”（途銳）共享了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。　　在2005年9月保時(shí)捷宣布耗資30億歐元買(mǎi)下大眾20%的股份，期望與保時(shí)捷的股份整合，大眾和下薩克森政府保證，任何國(guó)外投資者都無(wú)法進(jìn)行惡意并購(gòu)[1]。2007年3月保時(shí)捷增持大眾股權(quán)提高3.7%，至31%，這也暗示保時(shí)捷即將入主大眾將企圖成為歐洲最大的汽車(chē)及卡車(chē)制造商。　　德國(guó)大眾汽車(chē)公司2009年12月7日發(fā)表聲明說(shuō)，該公司已支付39億歐元(約59億美元)完成對(duì)保時(shí)捷汽車(chē)業(yè)務(wù)49．9%股份的收購(gòu)。德國(guó)豪華跑車(chē)制造商保時(shí)捷汽車(chē)公司2008年9月16日宣布，大眾汽車(chē)公司已擁有該公司35.14%的股份，掌握了實(shí)際控制權(quán)，保時(shí)捷汽車(chē)公司成為大眾汽車(chē)旗下子公司?！?　　據(jù)德國(guó)2009年7月18日?qǐng)?bào)道，之前被保時(shí)捷收購(gòu)過(guò)半股份的大眾汽車(chē)公司有望將以80億歐元(112.8億美元)全額收購(gòu)保時(shí)捷。如果大眾成功收購(gòu)保時(shí)捷，屆時(shí)新公司將擁有總共10個(gè)汽車(chē)品牌，控制保時(shí)捷的皮耶希和波爾舍家族將持有新公司一半股份，德國(guó)下薩克森州政府將持有20%股份，來(lái)自卡塔爾的主權(quán)基金將持有14.9%-19.9%股份?！?　　根據(jù)保時(shí)捷和大眾各自發(fā)表的聲明，雙方合并后將組建一個(gè)“整合”過(guò)的集團(tuán)，將控制保時(shí)捷和大眾旗下所有品牌共10個(gè)，保時(shí)捷旗下只有一個(gè)品牌，但大眾旗下有大眾、奧迪、蘭博基尼、斯柯達(dá)、西亞特、賓利、布加迪、斯堪尼亞和大眾商用車(chē)10個(gè)品牌。: 回答者：網(wǎng)友

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