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比亞迪客車全鋁車身安全性能怎么樣

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-25
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來(lái)自國(guó)家汽車檢測(cè)中心的檢測(cè)數(shù)據(jù)，在碰撞試驗(yàn)中，F(xiàn)3乘員頭部的危險(xiǎn)值指數(shù)為231，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)為1000；F3腿部危險(xiǎn)值指數(shù)為1.4，國(guó)家危險(xiǎn)值標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)為10；說(shuō)明F3的安全水準(zhǔn)已經(jīng)大大高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上我們從一些安全設(shè)計(jì)上也可以看出車廠負(fù)責(zé)任的態(tài)度，F(xiàn)3堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)和四門(mén)防撞桿是必要設(shè)計(jì)，而采用四輪盤(pán)式剎車，而且前輪還是通風(fēng)盤(pán)，再配置德?tīng)柛BS+EDB，前排標(biāo)配雙安全氣囊都是同級(jí)少見(jiàn)，最后吸能潰縮式轉(zhuǎn)向柱和腳踏板是碰撞獲得高分的保證。
回答者：網(wǎng)友
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