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賽馳鈴木110的化油器漏油

提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
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長時間(一周以上)不使用發(fā)動機或摩托車時,務(wù)請放凈化油器內(nèi)的殘油,以免殘油變質(zhì)腐蝕銅類零件,造成化油器失效。1.定期對化油器進行檢查、清洗和保養(yǎng),一般情況下,應(yīng)找經(jīng)驗豐富的專業(yè)維修人員進行為佳,切忌自行亂修亂調(diào)。2.化油器浮子室油面高度出廠前均已精細(xì)調(diào)整合格,切勿隨意調(diào)整,以免導(dǎo)致故障發(fā)生(漏油、冒黑煙、供油不暢等)。3.非專業(yè)人士,化油器怠速螺釘(PS)請勿調(diào)整。4.應(yīng)經(jīng)常檢查、清洗或更換空濾器,油箱燃油過濾器。5.化油器較長時間不使用時,應(yīng)放凈浮子室內(nèi)存油,以防止汽油變質(zhì)結(jié)膠,堵塞量孔及油道,造成化油器報廢。6.清洗化油器時,請勿用金屬絲捅掏各種量孔或細(xì)小通道。應(yīng)用清潔汽油或?qū)S们逑磩┙荨⑶逑?,并用壓縮空氣吹凈量孔等零件?!粢姽收霞昂喴着懦椒ㄆ嚮蚰ν熊嚢l(fā)動機長期使用后,會產(chǎn)生因化油器而導(dǎo)致的故障,一般表現(xiàn)為化油器供油不正常,不能為發(fā)動機提供不同工況下所需的空燃比的混合氣,以下為幾種典型的故障模式及排除方法。故障模式:起動困難故障現(xiàn)象:一般情況下,摩托車或汽車發(fā)動機在-10℃以上的環(huán)境溫度下,無論采用機械起動還是電起動,15秒內(nèi)起動失敗。故障原因:起動時,化油器混合氣過稀,此時若拆下火花塞,火花塞上無油跡,較干。②化油器怠速量孔,本體低速油道中油雜質(zhì)堵塞。起動時,化油器混合氣過濃,此時若拆下火花塞,可發(fā)現(xiàn)火花塞上有明顯油跡殘留。①化油器怠速調(diào)整不當(dāng);②化油器怠速空氣量孔、怠速空氣氣道堵塞。排除方法:①按照前面所述之規(guī)范調(diào)整化油器怠速空燃比螺釘;②清洗化油器各通道及量孔?!艄收夏J降∷俨涣脊收犀F(xiàn)象:無怠速;怠速不穩(wěn)。故障原因:①怠速空燃比螺釘調(diào)整不當(dāng);②化油器怠速油道中有雜質(zhì)或燃油沉淀物;③化油器怠速量孔堵塞;④化油器與發(fā)動機聯(lián)接處漏氣。排除方法:①按照前面所述之規(guī)范調(diào)整化油器怠速空燃比螺釘;③清洗化油器怠速通道及怠速量孔;④換化油器與發(fā)動機聯(lián)接部破損密封墊。故障模式油耗高故障現(xiàn)象:一箱油所行駛的里程數(shù)減少。故障原因:①化油器怠速空燃比螺釘調(diào)整不當(dāng);②化油器主量孔、怠速量孔由于長期使用而發(fā)生磨損,造成出油截面變大;③發(fā)動機空濾器太臟造成濾芯堵塞;④阻風(fēng)門未能完全打開。排除方法:①按照前面所述之規(guī)范調(diào)整化油器怠速空燃比螺釘;②更換磨損的主量孔、怠速量孔;③清洗空濾器;④檢查阻風(fēng)門機構(gòu);故障模式功率不足或無高速故障現(xiàn)象:摩托車或汽車爬坡承載行駛性能、加速性能降低,整車不能達到最高車速。故障原因:①化油器主量孔、
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