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smart?fortwo?2014款汽車怎么樣

smart fortwo 2014款汽車怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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2014款 A6L前懸掛五連桿式獨(dú)立懸架后懸掛梯形連桿式獨(dú)立懸架相對(duì)特點(diǎn)：【前后懸掛系統(tǒng)都有非常充分的隔絕震動(dòng)的措施】【后減震器的下連接點(diǎn)內(nèi)有厚厚的襯墊來(lái)吸收震動(dòng)，彈簧座也是軟質(zhì)材料以充分緩沖細(xì)碎震動(dòng)】后避震器的上座是偏置的，在一定程度也避免避震器沖擊直接被車架吸收】將路面信息多層過(guò)濾保證舒適性車身震動(dòng)是從車輪傳遞到懸掛系統(tǒng)，再?gòu)膽覓煜到y(tǒng)傳遞給車身，所以?shī)W迪A6L就在懸掛系統(tǒng)和副車架的設(shè)計(jì)上下了不少的功夫，多重緩沖襯墊保證了車身不會(huì)吸收到多余的震動(dòng)。與此同時(shí)，車架的剛性足夠，所以駕駛A6L行經(jīng)凹凸不平時(shí)，除了震動(dòng)被過(guò)濾得非常徹底之外，也會(huì)覺(jué)得車身的動(dòng)態(tài)足夠扎實(shí)。高速穩(wěn)定性怎么來(lái)？首先我們定義一下穩(wěn)定性。一個(gè)通俗的解釋是，一個(gè)物體處在某種狀態(tài)，例如在高速公路巡航，在遇到外來(lái)刺激的時(shí)候，例如路面彈跳例如突如其來(lái)的橫風(fēng)，能夠保持原來(lái)狀態(tài)的能力。超過(guò)3米的軸距開(kāi)過(guò)Smart Fortwo的人都會(huì)說(shuō)這小車怎么這么顛啊。除了懸掛過(guò)濾品質(zhì)的問(wèn)題之外，軸距短才是Smart顛和不穩(wěn)的根本原因。試想想，一塊木板，一段架在一塊石頭上，另一端放在地上，那么是不是這塊木板越長(zhǎng)，木板的角度越接近水平？木板從石頭到接地點(diǎn)的距離，可以看成汽車的軸距，那么小石頭就相當(dāng)于路面的顛簸，同樣大小的顛簸，越長(zhǎng)的軸距，對(duì)車身動(dòng)態(tài)的影響就越小。: 回答者：網(wǎng)友

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