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沃爾沃100kw柴油發(fā)電機組水溫偏高的原因？

: 問提問者：網友 | 2018-07-30

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　　1、冷卻水泵故障。水泵本身損壞，轉速過低，泵體內水垢沉積過多，通路變窄都會使冷卻液流量變小，散熱性能降低，使柴油發(fā)電機組油溫升高。　　2、節(jié)溫器故障。檢查節(jié)溫器好壞的方法是；將節(jié)溫器拆下，將其懸置于裝有溫水的容器中，同時在水中置一溫度計，然后從容器底部加熱，觀察節(jié)溫器閥門開始開啟和完全開啟的水溫，若打不到上述要求或有明顯損壞，則應立即更換節(jié)溫器。　　3、冷卻液選用不當或水量不足。冷卻液選用不當或水量不足都會導致冷卻性能下降，使冷卻液溫度升高。　　4、水散熱器堵塞。水散熱器的散熱片大面積倒伏，散熱片間有油泥雜物等堵塞，會阻止熱量的散發(fā)。特別是當水散熱器表面沾有機油時，塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數比水垢的更小，嚴重阻礙散熱效果。　　5、風扇轉速太低，葉片變形或裝反。風扇膠帶過松會出現(xiàn)打滑，導致風扇轉速過低，送風效果減弱。如發(fā)現(xiàn)膠帶過松應予調整，若橡膠層老化，損壞或纖維層折斷，則應更換。　　6、氣缸墊損壞。判斷氣缸墊是否燒損的方法是；將柴油機熄火，稍等片刻，然后重新啟動柴油機并提高轉速。若此時水散熱器加液口蓋可看到有大量氣泡冒出，同時排氣管中有小水珠隨廢氣排出，則可斷定是氣缸墊損壞。　　7、噴油時間不當。噴油器工作不良。供油提前角過早或滯后，可導致燃燒時高溫氣體與氣缸壁接觸面積增大，且時間延長，傳遞給冷卻液的熱量增加，使冷卻液的溫度升高。此時，會伴有柴油機功率下降且油耗增大等現(xiàn)象。若噴油器的噴油壓力下降，霧花不良，會使燃油不能完全燃燒，排氣溫度增高間接導致水溫升高。　　8、柴油機超負荷運轉。柴油機超負荷運轉時會造成供油量過多，當產生的熱量超過柴油機的散熱能力時，也會使柴油機的冷卻液溫度升高。此時，柴油機多半有冒黑煙，耗油增大，聲音異常等現(xiàn)象。: 回答者：網友

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