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Karma安全性怎么樣

Karma安全性怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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剛才看到一篇文章,關(guān)于一些所謂的新研究后得出的結(jié)論的飛機安全位置圖,內(nèi)容摘要如下: 圖中紅色座椅標(biāo)示‘你基本上掛了’，綠色座椅標(biāo)示‘還可以活下來做俯臥撐’。事實上也跟我們想的一樣，越靠近安全出口就越安全。不過你看過美劇《LOST》后可能認(rèn)為哪兒都不安全，并且這都是命中注定的。以下是“飛機座位KARMA 分布”大圖以前坐飛機從來沒考慮過如果飛機失事了要怎樣怎樣的問題,因為我心里的想法一直都是飛機失事全部死翹翹,所以也沒關(guān)注過緊急出口的問題.來天津時買的也是打折機票,由于是VIP所以場內(nèi)第一個登機,位置在機翼部位,也就是圖中的機翼處黃色圈圈那.飛機起飛后感覺噪音真是大,感覺還有風(fēng).我本來是沒注意這個位置有什么不同的,但是無聊往外看的時候發(fā)現(xiàn)正對著機翼.根據(jù)圖中的標(biāo)記,我所在的位置應(yīng)該是逃生機會比較大的位置,但是我在飛機上卻完全不是這么想的. 我當(dāng)時就想,終于明白為什么這個位置打折了,因為如果飛機出事了坐在這里的人死的最快!我之所以會這樣想是因為我想起以前看的一篇博客,中國以前的那次飛機事故,博主是劫后余生的記錄了當(dāng)時的情景:飛機在降落的過程中出了問題,機長做了最后決定在機場草坪上滑行降落,劇烈顛簸下博主趁亂也是下意識中往飛機后部跑,然后在一個角落蹲下緊緊抱住頭部縮起腳,最后飛機停下來了,他死命的往亮光處(也就是斷裂處)跑,最后逃了出去.等他拖著另外一個也爬出了飛機的女士跑到一定遠(yuǎn)的地方回望時看到,飛機從機翼處斷成了兩截\燃燒.-- 飛機出事要么爆炸,全部死掉,要么斷裂,斷成兩截或者三截,如果是斷成三截,圖中標(biāo)記的紅色部分確實是死定了,要是從機翼處斷裂的話,那么中間綠色部分也同樣死光光.只有飛機的前端和后部才是相對最安全的.然后坐在過道邊上位置的人,逃生的機會又比靠窗位置的人要大.: 回答者：網(wǎng)友

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