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為什么活塞環(huán)槽、壁隙留量不當(dāng)會使發(fā)動機氣缸拉缸?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-11-08
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活塞環(huán)槽、壁隙留量比其它部位留量小，環(huán)壁的膨脹系數(shù)也較小。壁隙關(guān)系到環(huán)在環(huán)槽內(nèi)能否正常工作，壁隙不當(dāng)就會有夾環(huán)的可能，壁隙留量應(yīng)手執(zhí)環(huán)在槽內(nèi)能自由旋轉(zhuǎn)。
    
　　槽深留量一般較大，它使活塞和活塞環(huán)收縮和膨脹時部有充足的余地。改制活塞時活塞裙部降級，槽部也應(yīng)隨著降級。發(fā)動機換活塞環(huán)時必須清除楷部的積炭。原活塞環(huán)長期和氣缸磨損，環(huán)逐漸減薄，氣缸內(nèi)燃燒后的積炭會逐漸坑補著活塞環(huán)槽底部，當(dāng)更新活塞環(huán)時如果未能清除積炭，這就使槽深減小。換環(huán)后新環(huán)比舊環(huán)厚，則新環(huán)與槽的間隙就減小或沒有了，這樣當(dāng)發(fā)動機溫度低時活塞環(huán)無收縮余地，溫度高時活塞膨脹促使環(huán)與氣缸壁加劇摩擦。由于活塞環(huán)槽部積炭在更新環(huán)后沒有清除，新的積炭就無貯存位置，而被活塞環(huán)擠出來，影響了活塞環(huán)的工作，加速了活塞環(huán)與氣缸壁的磨損，甚至造成拉缸。
回答者：網(wǎng)友
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