長安SC1016HJ3的三元催化器是否帶有氧傳感器？該車2009年11月制造。
- 長安SC1016HJ3的三元催化器是否帶有氧傳感器？該車2009年11月制造。2010-04-02日注冊上牌，一年左右，因三元催化器斷裂，在4S店修過后（更換了三元催化器，無氧傳感器安裝位置），發(fā)現氧傳感器沒有地方安裝，一直在那里吊著。而且油耗量達到每公里9毛以上，多時超過1元。車標：6升以下。進氣壓力傳感器如果插上的話，車就不走了，不管你怎么加油門，車基本上不會走，只有把進氣壓力傳感器線拔掉，才可以行車，多年來多耗了我多少油！心知肚明！因此也找過4S店無數次，均解決不了為題，找廠家，廠家推三推四，還稱什么該車本身就沒有設計氧傳感器！大家伙給說說，電噴車怎么可能沒有氧傳感器呢？河北長安還真能夠忽悠老百姓！如果有這款車的網友麻煩給證實下，長方的答復是否正確！ 如果能夠有同期生產的同款車的 三元催化和后氧傳感器 的真實照片那就更感謝了！ 但是至今，4S店、廠家400客服、包括廠家技術部都一致答復該款車根本就沒有設計后氧傳感器。對于廠家和4S店的這種態(tài)度，我真的很是無語了！事實已經證明他們是錯的，可是他們就是不說實話，我還是希望網友們能夠幫到我！這么多年以來，不低于15萬公里的行程，【1.1元-0.37元=0.73元/公里】的多于的耗油量?！?.73元/公里*150000公里=109500元】。也就是說，我為了修這個耗油高的問題，找了他們4S店幾十次，卻一直都沒有修好，導致我從2010年底到2016-02-29日5年多的時間，我多耗了汽油109500元的額外支出，廠家只是為了逃避責任，不肖一顧的躲避這一切！當初給我裝了假的三元催化，而且還沒有后氧傳感器的安裝孔。明顯的責任就在于4S店，連帶責任就是廠家的誤導！河北長安你的如此行為，真是讓人難以理解。這些年來因為耗油量大問題在4S店修了次數不計其數。我花的維修費也不計其數，足可以在購買一輛新車了。長安廠家卻如此的癡迷不悟，任然一錯再錯。堅決否認后氧傳感器存在的事實。這樣的態(tài)度真的是讓人忍無可忍！
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問
提問者：網友
2018-07-17
