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五菱榮光，換了進(jìn)氣支管后，開(kāi)的時(shí)候總是感覺(jué)油門(mén)不暢，時(shí)強(qiáng)時(shí)弱，上

五菱榮光，換了進(jìn)氣支管后，開(kāi)的時(shí)候總是感覺(jué)油門(mén)不暢，時(shí)強(qiáng)時(shí)弱，上坡就明顯了。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-28

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你前面說(shuō)的兩句話的故障應(yīng)該是離合器片打滑了，不應(yīng)該是氣缸床壞了。發(fā)動(dòng)機(jī)里面的一個(gè)鏈子可能是正時(shí)鏈條，如果沒(méi)有對(duì)好（差得多的話）是發(fā)動(dòng)不了的，既然能發(fā)燃就說(shuō)明正時(shí)基本上是對(duì)上了，大不了就是點(diǎn)火早一點(diǎn)或者點(diǎn)火晚一點(diǎn)，點(diǎn)火早一點(diǎn)加油時(shí)（特別是急加油時(shí)）有一種火頭響的聲音（噠、噠聲），點(diǎn)火晚一點(diǎn)就會(huì)加油無(wú)力，但你又說(shuō)能夠跑到80碼。是不是這種情況：就是跑到80碼加油發(fā)動(dòng)機(jī)有力但速度上不去？如果是的話就是離合器磨損厲害了需要更換離合器壓板和離合器片。至于發(fā)動(dòng)很燙是你的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度應(yīng)該在85-90度。: 回答者：網(wǎng)友

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