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福瑞迪故障p2096燃油系統(tǒng)過(guò)稀1排

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-18
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您好,故障嗎: P2096后催化轉(zhuǎn)換器燃油修剪系統(tǒng)(混和比)太稀 (第1排) 催化轉(zhuǎn)換器(也稱(chēng)作催化凈化轉(zhuǎn)換器),是一個(gè)利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉(zhuǎn)換為對(duì)人體無(wú)害的氣體的排氣凈化裝置。它一般位于排氣管的消聲器之前。燃油修剪是指電子控制單元(ECU)通過(guò)增加或減少?lài)娪推鞔蜷_(kāi)時(shí)間的方式來(lái)控制燃油輸送,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比(空氣對(duì)汽油質(zhì)量比為14.7:1)。空然比太濃是指燃油輸送量過(guò)大,空然比太稀是指燃油輸送量過(guò)小。故障原因包括空氣流量(MAF)傳感器之后的空氣泄漏,PCV系統(tǒng)泄漏,氧傳感器故障,氧傳感器附近排氣泄漏,EGR泄漏,空氣流量(MAF)傳感器故障,燃油濾清器太臟,燃油泵供油不足,燃油壓力調(diào)節(jié)器故障,噴油器阻塞,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障,電子控制模塊(PCM或ECM)故障等?!酒?chē)有問(wèn)題,問(wèn)汽車(chē)大師。4S店專(zhuān)業(yè)技師,10分鐘解決。】
回答者:網(wǎng)友
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