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求汽車電控柴油機結構原理與維修?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-20
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目錄前言 第一章 概述 第一節(jié) 電控柴油機的發(fā)展 一、電控柴油車發(fā)展的必要性 網(wǎng)文:長春采用國Ⅲ電控柴油機的建議 二、電控柴油機發(fā)展情況 網(wǎng)文:柴油機電控技術的現(xiàn)狀及發(fā)展前景 柴油發(fā)動機的歷史 三、國內(nèi)外電控柴油轎車現(xiàn)狀 網(wǎng)文:世界柴油車發(fā)展情況 第二節(jié) 電控柴油機的主要特點 一、電控柴油機的主要特點 網(wǎng)文:汽車柴油機性能特點和技術發(fā)展 二、國內(nèi)柴油轎車技術參數(shù) 附其它柴油機參數(shù) 網(wǎng)文:2.1長城2.8TC 2.2康明斯偉力柴油發(fā)動機技術參數(shù) 2.3考斯特客車柴油發(fā)動機主要技術參數(shù)電路圖 2.4 ISBE系列電控柴油發(fā)動機技術參數(shù) 2.5 4JB1柴油機技術參數(shù) 2.6道依茨BFM1012/1013發(fā)動機技術參數(shù)ZT 2.7 第三節(jié) 電控柴油機的使用和維護 一、柴油機選擇應注意的問題 二、電控柴油機使用應注意的問題 三、維修應注意的事項 第二章 柴油機電控噴油系統(tǒng) 柴油機電控燃油噴射的應用及發(fā)展 第一節(jié) 柴油機電控噴油系統(tǒng)的組成和分類 網(wǎng)文: 柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)的組成及結構原理 一、柴油機電控噴油系統(tǒng)的組成 二、柴油機電控噴油系統(tǒng)的分類 第二節(jié) 電控分配泵噴射系統(tǒng) 一、電控分配泵噴射系統(tǒng)結構和原理 二、C0VEC—F 2.5型電控分配泵 三、日本電裝公司電控分配泵ECD—V系列 四、博世公司電控分配泵 五、捷達柴油轎車電子控制軸向壓縮式分配泵系統(tǒng) 六、電控分配泵的維修 第三節(jié) 電控泵噴嘴系統(tǒng) 一、泵噴嘴結構和工作原理 二、寶來轎車TDI系統(tǒng)電控泵噴嘴 三、美國Detroit(底特律)公司DDEC系統(tǒng)電控泵噴嘴 四、博世公司電子控制泵噴嘴 五、英國LMcas(盧卡斯)公司EUI系統(tǒng)電控泵噴嘴 六、電控泵噴嘴的檢查與安裝 第四節(jié) 電控共軌燃油系統(tǒng) 一、電控共軌系統(tǒng)的組成和工作原理 二、噴油器 三、供油泵 四、其他特殊結構 五、電控共軌燃油系統(tǒng)的維修 第三章 柴油機電控系統(tǒng)中的傳感器 第一節(jié) 溫度傳感器 一、溫度傳感器的結構 二、寶來柴油轎車溫度傳感器 第二節(jié) 壓力傳感器 一、壓力傳感器的結構和工作原理 二、壓力傳感器的應用 三、寶來柴油轎車進氣歧管壓力傳感器和海拔傳感器 第三節(jié) 轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)角和氣缸識別傳感器 一、磁電式與霍爾效應式傳感器的結構和工作原理 二、寶來柴油轎車凸輪軸位置和轉(zhuǎn)速傳感器 三、日本電裝公司曲軸轉(zhuǎn)角傳感器和氣缸判別傳感器 第四節(jié) 空氣質(zhì)量流量計 一、空氣質(zhì)量流量計結構和工作原理 二、寶來柴油轎車空
回答者:網(wǎng)友
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