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1.5CVT老飛度剎車停時的瞬間轉(zhuǎn)速下降嚴重正常嗎?

1.5cvt老飛度06年9月份上牌,行駛6萬公里,剛換變速箱油。 1.經(jīng)常遇到紅燈剎停的瞬間,轉(zhuǎn)速由900轉(zhuǎn)下降到4,5百轉(zhuǎn)(感覺要熄火),然后又馬上恢復(fù)正常,2.低速行駛途中時候在1000左右會轉(zhuǎn)速不穩(wěn)(偶爾發(fā)生900~1200轉(zhuǎn)快速波動)這個倒不影響什么。3.掛倒檔殺停瞬間無轉(zhuǎn)速下降的現(xiàn)象4.其他像起步抖動,加速無力等現(xiàn)象都沒有發(fā)生過,一切正常。5.奇怪的是冷車踩剎車沒有掉轉(zhuǎn)的現(xiàn)象發(fā)生,只有熱車后才會發(fā)生(感覺車越熱掉轉(zhuǎn)越嚴重)已經(jīng)在貴店做了清洗和匹配,但問題還是存在。
提問者:網(wǎng)友 2018-07-26
最佳回答
osaliven 關(guān)于您說的收油怠速不穩(wěn)的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因如果是行駛后停車時發(fā)動機抖動,可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。您光清洗節(jié)氣門和噴油嘴是不夠的,因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象。還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)的故障,導(dǎo)致發(fā)動機工作時,混合氣一直在處在加濃狀態(tài),造成低速行駛時混合氣過濃,從而導(dǎo)致收油后車輛熄火。再有就是點火系統(tǒng)火弱,也會導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。 建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去4s店進行現(xiàn)場檢查。 查看更多[本田飛度]信息:http://www.webcars.com.cn/honda-fit/
回答者:網(wǎng)友
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