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汽車空調(diào)壓縮機(jī)如何區(qū)分定排和變排

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-08-23

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可變排量壓縮機(jī)一般多一個(gè)控制閥(在缸體外面就看得到);外控變排量壓縮機(jī)多一組控制線;沒有離合器的肯定是變排量壓縮機(jī)。: 回答者：網(wǎng)友

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定排就是通電吸合: 回答者：網(wǎng)友

定排量壓縮機(jī)：不同工況（溫度、轉(zhuǎn)速、模式）下，排量不變，因此，低壓壓力變化大。高溫、怠速下，可達(dá)3bar。低溫、高速下，低于1.6bar(取決于溫控）是進(jìn)行化霜保護(hù)，反復(fù)波動(dòng)。變排量壓縮機(jī)：吸氣壓力高于1.6bar時(shí)，壓縮機(jī)始終大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)排量富裕，導(dǎo)致低壓要低于1.6bar時(shí)，減小排量以使低壓維持在1.6bar附近。只有當(dāng)（極個(gè)別情況下)排量最小時(shí)，一般是最大排量的10%, 仍然低壓會(huì)下降時(shí)，切斷壓縮機(jī)化霜保護(hù)。: 回答者：網(wǎng)友

變排量壓縮機(jī)全排量工作時(shí)，與定排量壓縮機(jī)的低壓無區(qū)別。當(dāng)變排量壓縮機(jī)小排量工作時(shí)，壓縮機(jī)低壓維持在設(shè)定壓力，比定排量壓縮機(jī)的低壓要高上一些。: 回答者：網(wǎng)友

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