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普通自行車齒輪（急?。。。。?/h1>

普通自行車有幾個(gè)齒輪？騎自行車時(shí)，腳蹬的是哪個(gè)齒輪？前后兩個(gè)齒輪各有多少個(gè)齒？怎樣使自行車前進(jìn)的？前后齒輪的齒數(shù)和車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)有什么關(guān)系？用腳蹬一圈自行車走多遠(yuǎn)？怎么求？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-25

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普通自行車只有兩個(gè)齒輪！不同的車齒輪數(shù)是不一樣的，越高級(jí)越多齒盤，腳蹬的這個(gè)我們叫它大齒盤，后面那個(gè)叫飛輪，飛輪固定在后輪上，飛輪轉(zhuǎn)一圈，后輪轉(zhuǎn)一圈，我們蹬腳踏，腳踏帶動(dòng)曲柄，曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)大齒盤，大齒盤靠鏈條傳動(dòng)到飛輪，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)！腳蹬一圈自行車走多遠(yuǎn)，取決于齒盤和飛輪的齒數(shù)比，齒數(shù)比越大車輪轉(zhuǎn)的越遠(yuǎn)，齒數(shù)比越小車輪轉(zhuǎn)的越省力 1.總的來(lái)講：自行車能前進(jìn)的根本原因是摩擦力的作用。輪胎與地面摩擦，地面給輪胎一個(gè)反作用力，推動(dòng)車子前進(jìn)。2.人通過(guò)蹬踏，把腿部的力量傳遞到腳踏，腳踏牙盤（你所說(shuō)的前齒輪）獲得扭矩再利用鏈傳動(dòng)（鏈條），傳遞到飛輪（后齒輪），飛輪與塔基及車軸的安裝配合，傳遞為對(duì)車條的扭矩拉力，從而帶動(dòng)車圈轉(zhuǎn)動(dòng)，最后通過(guò)車胎與地面的摩擦獲得反作用力，前進(jìn)。3.牙盤與飛輪（前、后齒輪）具有不同的齒數(shù)，通過(guò)調(diào)整配合獲得不同的齒數(shù)比，也就改變了傳動(dòng)比，從而獲得你所需要的不同動(dòng)力輸出。比如你在上坡時(shí)希望省力，你就會(huì)通過(guò)變速，把前后齒輪比小，比如前面用最小齒輪而后面用最大齒輪，這樣你就能輕松爬上一般的坡度了；而希望在平地快速騎行時(shí)是用前面的大齒輪帶動(dòng)小齒輪。其實(shí)從能量守恒上講，你從一個(gè)地方到達(dá)另一個(gè)地方路徑相同的情況下總功是不變的~~但可以通過(guò)這樣改變速度而改變做功的時(shí)間。希望你能看的懂，并且對(duì)你有幫助。: 回答者：網(wǎng)友

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