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北京現(xiàn)代瑞納與起亞賽拉圖哪個(gè)好

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-09

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您想了解瑞納的話(huà)，就得了解它的前身是誰(shuí)？瑞納實(shí)際上就是雅紳特的升級(jí)版，跟原來(lái)的雅紳特是同一個(gè)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的車(chē)，只不過(guò)外觀弄得更好看了，骨子里還是雅紳特。雖然瑞納不算小，但仍然屬于小型車(chē)級(jí)別，并沒(méi)有達(dá)到緊湊車(chē)型級(jí)別，它不僅長(zhǎng)度、寬度不如賽拉圖，軸距比賽拉圖也要短4厘米，車(chē)內(nèi)空間絕對(duì)沒(méi)有賽拉圖好。賽拉圖才是真正的緊湊車(chē)型。再說(shuō)說(shuō)其它方面，例如賽拉圖全系標(biāo)配四輪盤(pán)剎，而瑞納只有高配才是四輪盤(pán)剎；賽拉圖的后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛，而瑞納只是半獨(dú)立懸掛。其實(shí)我建議如果也別考慮賽拉圖了，干嘛不上起亞的福瑞迪或者現(xiàn)代的悅動(dòng)？福瑞迪是賽拉圖的升級(jí)版，而悅動(dòng)是伊蘭特的升級(jí)版，相比老款，它們換上了動(dòng)力更好、更新的發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距也加長(zhǎng)了，而且外觀也變得更時(shí)尚了。馬2也是不錯(cuò)的小車(chē)，不過(guò)空間方面就不如賽拉圖了，馬2的優(yōu)勢(shì)在于底盤(pán)，它的底盤(pán)平臺(tái)和福特的嘉年華一樣，擁有著不錯(cuò)的操控性，嘉年華和馬2的操控性都要比賽拉圖或瑞納好，特別是在高速過(guò)彎的時(shí)候，就更能體會(huì)得到了，這個(gè)您試駕下就清楚了。馬自達(dá)的操控性向來(lái)都是NB的！這個(gè)價(jià)位別克新凱越也可以了解下，這部車(chē)現(xiàn)在優(yōu)惠也多，10萬(wàn)以下包牌自動(dòng)和手動(dòng)的車(chē)型都可以買(mǎi)到。不過(guò)通用這部車(chē)，建議別買(mǎi)自動(dòng)擋，油耗會(huì)高，動(dòng)力也一般般，但在其他方面，這部車(chē)表現(xiàn)得都很不錯(cuò)，內(nèi)飾時(shí)尚、配置豐富，像DVD導(dǎo)航、視頻倒車(chē)、低音炮等，這個(gè)價(jià)位能有這些配置很超值了！車(chē)身外觀也很大氣，別克的品牌也比較有檔次。所以這車(chē)還是值得您考慮的。還有什么問(wèn)題可以隨時(shí)給我留言，我會(huì)盡快回復(fù)您的。*****看這個(gè)版的置頂貼,已經(jīng)有很好的方法了.---->: 回答者：網(wǎng)友

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