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蘭博基尼愛(ài)馬仕何時(shí)上市？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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　蘭博基尼愛(ài)馬仕跑車(chē) 價(jià)值3.8億　　　　網(wǎng)上有一份世界最高汽車(chē)排行榜廣為流傳，而其中排行第三的蘭博基尼愛(ài)馬仕，而標(biāo)榜的蘭博基尼愛(ài)馬仕價(jià)格為3.8億元。　　　　蘭博基尼愛(ài)馬仕因此讓不少車(chē)迷心馳神往。　　　　蘭博基尼愛(ài)馬仕究竟是什么樣一款汽車(chē)，竟然值3.8億的價(jià)格? 　　　　　　　　其實(shí)，據(jù)有關(guān)人士介紹，網(wǎng)上盛傳價(jià)格達(dá)3.8億元的超級(jí)跑車(chē)蘭博基尼愛(ài)馬仕，其真實(shí)身份是2005年蘭博基尼在日內(nèi)瓦車(chē)展上展出的獨(dú)一無(wú)二的Concept S。　　　　蘭博尼基Concept S屬于蓋拉多入門(mén)級(jí)的概念車(chē)，并非量產(chǎn)車(chē)，因此價(jià)格十分昂貴，但是應(yīng)該不到3.8億。　　　　　　　　一如過(guò)去的350 GTS和Miura敞篷跑車(chē)一樣，傳說(shuō)中的蘭博基尼愛(ài)馬仕也是一輛徹底發(fā)揮蘭博基尼品牌形象與精神的車(chē)型。　　　　蘭博尼基Concept S是在Gallardo(報(bào)價(jià) 圖片參數(shù))為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的概念車(chē)，蘭博基尼的首席設(shè)計(jì)師Luc Donckerwolke最大限度的詮釋了 “open car”的理念。從單座賽車(chē)上獲得的靈感來(lái)源再把它轉(zhuǎn)化成最新穎的設(shè)計(jì)，造就了這么一款融合傳統(tǒng)與前衛(wèi)的獨(dú)有車(chē)型。　　　　以往傳統(tǒng)單座賽車(chē)并沒(méi)有安裝前擋風(fēng)玻璃，方程式賽車(chē)的設(shè)計(jì)就是這樣，盡管如此，但利用符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的設(shè)計(jì)，能夠引導(dǎo)強(qiáng)勁的氣流越過(guò)駕駛者頭部，而不至于對(duì)駕駛產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。Concept S也采用了同樣的設(shè)計(jì)手法，所以雙人座的Concept S被隔成兩個(gè)獨(dú)立分開(kāi)的單人座艙。: 回答者：網(wǎng)友

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