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豐田雅力士的發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速還是低轉(zhuǎn)速?不知道的請別猜.....

提問者:網(wǎng)友 2018-08-11
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豐田雅力士缸徑80.5mm;活塞行程78.5mm;為低轉(zhuǎn)速發(fā)動機。車不錯!?高轉(zhuǎn)速發(fā)動機和低轉(zhuǎn)速發(fā)動機的區(qū)別在于:發(fā)動機活塞行程與缸徑之比,比值大于1,稱為高轉(zhuǎn)速,小于1,稱為低轉(zhuǎn)速發(fā)動機. 對于使用者來說,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機要求駕駛者在轉(zhuǎn)速盡量高時換檔,忌諱一動車就不停的升高檔的駕駛行為,這樣既耗油毀發(fā)動機,還感覺動力差,應(yīng)該向開賽車一樣,盡量保持高轉(zhuǎn)速,通過檔位控制車速,會覺得動力充沛,還省油. 高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機的特點是大缸徑短行程.發(fā)動機提速快,發(fā)力點轉(zhuǎn)數(shù)比較高.功率輸出比較大 動力性好,加速時后勁足.動力儲備充足.力量綿綿不斷,高速公路上也有很好的動力表現(xiàn).在市區(qū)行駛時需要經(jīng)常換檔,以保持發(fā)動機在高轉(zhuǎn)數(shù)運轉(zhuǎn),高轉(zhuǎn)發(fā)動機的噪音比較大,一般賽車都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機 低轉(zhuǎn)數(shù)時的爆發(fā)力很好,這樣在起車和換檔后感覺車比較有勁,很適合在市區(qū)內(nèi)走走停的行駛.在市區(qū)內(nèi)感覺動力很充沛! ?缺點是在高速公路上沒有急加速.? 發(fā)動機超過3500轉(zhuǎn)以上感覺只是噪音增大,不見車輛提速,像飛度等日本小車,低速加速好,高速無力。
回答者:網(wǎng)友
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