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【帕薩特2.0L車(chē)無(wú)法起動(dòng)?】 ?故障現(xiàn)象一輛2003年生產(chǎn)的帕薩特2.0?L轎車(chē)，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)的故障。 ???故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)的主要原因有起動(dòng)機(jī)故障和發(fā)動(dòng)機(jī)故障。起動(dòng)機(jī)故障包括起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)線路、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和蓄電池等相關(guān)故障；發(fā)動(dòng)機(jī)故障包括防盜系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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故障現(xiàn)象一輛2003年生產(chǎn)的帕薩特2.0 L轎車(chē)，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)的故障。 ?　　故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)的主要原因有起動(dòng)機(jī)故障和發(fā)動(dòng)機(jī)故障。起動(dòng)機(jī)故障包括起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)線路、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和蓄電池等相關(guān)故障；發(fā)動(dòng)機(jī)故障包括防盜系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)及燃油供給系統(tǒng)等相關(guān)故障。 ?　　接到救援電話后趕赴現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)該車(chē)停放在室外，當(dāng)時(shí)室外溫度為-21℃。試著起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，只能聽(tīng)到起動(dòng)機(jī)工作正常，但是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有發(fā)出“突突”聲，沒(méi)有一點(diǎn)著機(jī)跡象。筆者原以為是天氣太冷，駕駛?cè)硕啻纹饎?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“淹缸”現(xiàn)象，以致無(wú)法起動(dòng)，但駕駛?cè)敕从吃撥?chē)以前一直停放在室外，并且一次就可以起動(dòng)著機(jī)?？磥?lái)該車(chē)故障沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，于是將車(chē)拖回修理廠檢修。 ?　　接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)在完成自檢后，防盜指示燈未點(diǎn)亮，推斷該車(chē)無(wú)法起動(dòng)與防盜系統(tǒng)無(wú)關(guān)。用VAS5052進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)存儲(chǔ)了3個(gè)故障代碼（圖1）。　　故障代碼P0113為間歇式，推斷可能有人誤拔過(guò)空氣流量傳感器導(dǎo)線側(cè)連接器，因?yàn)樵撥?chē)進(jìn)氣溫度傳感器在空氣流量傳感器內(nèi)。將所有故障代碼清除后試車(chē)，故障代碼P1579和P0321再現(xiàn)，而故障代碼P0113未再現(xiàn)。查看數(shù)據(jù)組，顯示進(jìn)氣溫度芷常，這說(shuō)明故障代碼P0113與該車(chē)無(wú)法起動(dòng)的故障無(wú)關(guān)。故障代碼P1579反映節(jié)氣門(mén)控制單元有故障，但是就算節(jié)氣門(mén)控制單元有故障，一般不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)，推斷此故障代碼所反映的故障并不是造成該車(chē)無(wú)法起動(dòng)的直接原因。故障代碼P0321反映發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元只有接收到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)，才會(huì)控制噴油和點(diǎn)火，因此推斷此故障代碼所反映的故障是造成該車(chē)無(wú)法起動(dòng)的直接原因。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的相關(guān)線路，未見(jiàn)異常。更換發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器后試車(chē)，一次便可順利起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。本以為故障就此排除，可是第2天早上駕駛?cè)嗽俅未騺?lái)求援電話，反映該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)又無(wú)法起動(dòng)了。 ?　　再次將該車(chē)拖回修理廠，用VAS5052檢查，發(fā)現(xiàn)故障代碼P0321依然存在。圖2所示為該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(C28)電路。檢查導(dǎo)線連接器T121和T3b，均無(wú)松動(dòng)和腐蝕；用萬(wàn)用表測(cè)量G28的電阻，為830Ω，正常；測(cè)量端子T121/90與端子T3b/2、端子T121/82與端子T3b/3之間導(dǎo)線的導(dǎo)通性，均正常：難道是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(J220)損壞？更換J220后試車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)又能順利起動(dòng)。與駕駛?cè)藴贤ǖ弥?，該?chē)在上次更換G28可以正常起: 回答者：網(wǎng)友

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