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豐田“剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)”是什么概念?

豐田說(shuō)明將在今后的生產(chǎn)的汽車(chē)上加裝剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)? 這個(gè)“剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)”具體是個(gè)什么概念、裝在汽車(chē)的哪個(gè)部位、有什么作用?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-18
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“剎車(chē)優(yōu)先”這一概念,剎車(chē)優(yōu)先,英文名稱是“brake override”,剎車(chē)優(yōu)先的起作用的條件——分析&初步結(jié)論讓我們先從華盛頓郵報(bào)的定義去分析,從華盛頓郵報(bào)的定義中,我們可以得出“剎車(chē)優(yōu)先”系統(tǒng)起作用的第1個(gè)條件: 1. 加速踏板被踩下且(原文是and,所以我用且)車(chē)輛處于節(jié)氣門(mén)全開(kāi)(即油門(mén)踩到底)。 從華盛頓郵報(bào)的定義中,我們可以得出“剎車(chē)優(yōu)先”系統(tǒng)起作用的第2個(gè)條件: 2. 踩下制動(dòng)踏板(稍稍踩一點(diǎn)就好)。 這里需要注意的是,第2個(gè)條件只是踩下制動(dòng)踏板,而不論你的制動(dòng)踏板踩得有多深,為什么,因?yàn)槟軌蛑苯痈兄苿?dòng)踏板踩下的只有制動(dòng)踏板上的剎車(chē)開(kāi)關(guān),這個(gè)開(kāi)關(guān)一方面給剎車(chē)燈提供信號(hào),另外方面也給ECU提供剎車(chē)信號(hào),但目前為止,就我了解,各個(gè)車(chē)系A(chǔ)級(jí)和B級(jí)車(chē)的剎車(chē)開(kāi)關(guān)只能區(qū)別踏板是否踩下,而不能區(qū)分踏板踩下有多深。所以,制動(dòng)踏板只要激活了,就必然可以滿足“剎車(chē)有效”系統(tǒng)啟動(dòng)的條件。因?yàn)閯x車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)沒(méi)法知道其他更加詳細(xì)的情況了。(這一點(diǎn)歡迎討論) 第3個(gè)條件,是我自己的看法,如下: 3. 車(chē)速必須大于一定的值才會(huì)啟動(dòng)。 為什么這么說(shuō),因?yàn)槿绻皠x車(chē)優(yōu)先”系統(tǒng)如果不是大于一定的速度值才啟動(dòng),那么在平地就可以模擬,將檔位掛到D檔,踩住剎車(chē),踩油門(mén),這個(gè)時(shí)候油門(mén)應(yīng)該怎么踩都不會(huì)有用,但實(shí)際情況并不是這樣…….. 綜上,剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)起作用的條件是: 1. 油門(mén)踩到底。 2. 踩下制動(dòng)踏板(稍稍踩一點(diǎn)就好)。 3. 車(chē)速必須大于一定的值。
回答者:網(wǎng)友
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