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斯太爾 法士特九檔箱副箱同步器的工作原理

不太明白,同步器起什么作用,還有同步器,同步器撥叉,和換擋氣缸,高速齒輪,減速齒輪之間是怎么工作的?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-29
最佳回答
同步器原理 很簡單 讓2個(gè) 要咬合的齒輪 轉(zhuǎn)速 接近 撥叉的話 只是撥動(dòng) 同步器 工作的一個(gè)硬件 換擋氣缸 只是推動(dòng)撥叉的氣室 總體來說 法士特的付箱 就是個(gè) 氣動(dòng)的 付變速 看見過拖拉機(jī)嗎 人家的付變速 只是手動(dòng)而已 法士特 只是把他 改成了氣動(dòng) 同步器不說 他的作用只是為了掛檔更順暢 所以 法士特整體付箱亮點(diǎn)只在于 氣動(dòng) 2字
回答者:網(wǎng)友
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