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帕薩特領(lǐng)馭15萬公里燒機(jī)油于那個(gè)部位有關(guān)

起動時(shí)排汽管有蘭煙.廢汔笩噴出的油比以前多
提問者:網(wǎng)友 2017-06-29
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一、機(jī)油外泄(就是滲漏了).1、檢測氣門室上蓋墊、凸輪軸鏈條、張緊器墊是否有滲漏、廢氣管有無損壞、機(jī)油底殼有無滲油、機(jī)油濾清器有無滲漏,以上這些故障是可以很直觀的看到的。2、(1.8T)渦輪增壓器漏油,檢測中冷器有無機(jī)油,中冷器中的機(jī)油多少可以反應(yīng)出渦輪增壓器漏油是否嚴(yán)重!二、隨著發(fā)動機(jī)的做功機(jī)油被燃燒掉了1、氣門油封密封不嚴(yán),會導(dǎo)至機(jī)油消耗過大,檢測氣門導(dǎo)管磨損間隙是否過大,氣門是否磨損。氣門頂有無異響,在維修中一般也會更換。2、活塞環(huán)密封不嚴(yán),造成發(fā)動機(jī)做功是機(jī)油上竄,機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉了。出現(xiàn)機(jī)油消耗大的故障由于氣門油封、活塞環(huán),無法直觀的檢測,只能夠拆檢。拆檢后會出現(xiàn)些附件需要更換(密封墊、油液等),在維修過程中。一般先從小的故障著手。先是修理缸蓋總成!修復(fù)后機(jī)油消耗還大的情況下,就只能在檢修活塞環(huán)、缸桶的磨損了,(這樣可能會由于2次拆卸,造成一些損失,缸蓋還要被拆下來。密封墊,油液還要更換)所以在一定的公里數(shù)之后,都要進(jìn)行維修,也就是所謂的“發(fā)動機(jī)大修”。
回答者:網(wǎng)友
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