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福特銳界的ecoboost?2.0T發(fā)動機：停車熄火后渦輪會不會自動繼續(xù)冷卻？扭矩調校到345會不會折壽？

請技術控分別作答。
問 提問者：網友 2018-07-30
最佳回答
部分解答，2.0T發(fā)動機的最大扭矩輸出是350Nm，最新的?？怂筍T上，雖然馬力調到了250，但扭矩還是345，所以達到是沒問題的，而且標準扭矩就是345，不需要調阿，3.5L的是336Nm。 范范而言，調高的代價是機械傳動機構的加強，比如缸體、活塞，甚至主軸 就銳界而言，345原廠正合適，而且發(fā)動機極限也就350，所以沒問題 北歐的渦輪和日本的渦輪有較大差異，北歐（這個發(fā)動機其實就是我我的產品）可以耐受高溫，而且自動變速箱和DCT也不容易熄火，不用杞人憂天，就好像剎車擔心剎車片斷裂一樣，要狠命剎的時候還是要敢踩的
回答者：網友
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