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長城m4怎么樣?具體點謝謝

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哈弗M4延續(xù)了易上手易操作的優(yōu)點，擋位沒有生澀感，離合很好掌握接合點，沒有讓人覺得難以適應的地方。車身升高之后，M4的駕駛席視野很優(yōu)秀，這點會更讓人安心駕駛。怠速狀態(tài)下發(fā)動機的聲響和震動，比之前接觸的炫麗有較大的改善，慢抬油門起步也沒有低扭不足導致的顫抖，不到2000轉的力道已經有顯著提升，市區(qū)駕駛想要快點提速的話用4000轉以內的動力足以應付，在這一區(qū)間內油門的響應都挺積極，車子最為活躍。轉速再往上發(fā)動攻機的后勁就會有點下降，聲音也會更顯著。因此動力特性上哈弗M4更強調中低轉的動力區(qū)間，偏向城市里的日常工況。M4看似魁梧的身軀配上1.5L排量發(fā)動機，視覺上容易給人“肉”的感覺，但開動起來的動力水準炫麗1.5沒有區(qū)別，在自主品牌中屬于主流水準。總體而言，哈弗M4保持了長城動力系統一貫的好開得體，動力也跟長城轎車無差別，你大可不必因為它長著SUV體型而擔心動力偏弱。: 回答者：網友

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