汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

混合動(dòng)力汽車(chē)原理

混合動(dòng)力汽車(chē)，怎么做到啟動(dòng)時(shí)基本上沒(méi)聲音的，和用電驅(qū)動(dòng)的，就不擔(dān)心電瓶的電用完，和用電驅(qū)動(dòng)的時(shí)候靠什么發(fā)電的。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-28

最佳回答

我們對(duì)于汽油動(dòng)力車(chē)都非常熟悉,大多數(shù)人還聽(tīng)過(guò)或見(jiàn)過(guò)電動(dòng)汽車(chē)。而混合動(dòng)力車(chē)則是以上二者的結(jié)合?；旌蟿?dòng)力車(chē)含有汽油動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的部件,以兼具二者之長(zhǎng)。以下段落將有助于您更好的理解混合動(dòng)力車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)汽車(chē)以一定的速度在水平路面上行駛時(shí),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用有三: 克服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的滾動(dòng)阻力。克服空氣阻力。為諸如交流發(fā)電機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵和空調(diào)之類(lèi)的附件提供動(dòng)力。要完成以上工作,發(fā)動(dòng)機(jī)需要產(chǎn)生不低于10或20馬力的動(dòng)力。汽車(chē)之所以配備100馬力(74.6千瓦)或200馬力(149.1千瓦)的發(fā)動(dòng)機(jī)是為了能夠完成靜止起動(dòng)、超車(chē)以及爬坡時(shí)所需的加速。在我們駕駛的過(guò)程中,只有1%的時(shí)間要用到最大馬力。其余時(shí)間我們都是在克服發(fā)動(dòng)機(jī)的重量和摩擦力,而這耗費(fèi)了大量能量。傳統(tǒng)的混合動(dòng)力汽車(chē)完全是一種電動(dòng)汽車(chē)。它有一個(gè)電動(dòng)機(jī)來(lái)為車(chē)輪提供動(dòng)力,還有一些蓄電池來(lái)為電機(jī)提供電能。此外,還有單獨(dú)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)為發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力。這種發(fā)動(dòng)機(jī)非常小,大概只能產(chǎn)生約10-20馬力的動(dòng)力。為了獲得最大效率,它只以特定速度運(yùn)行。這種小型高效發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是在汽車(chē)巡航行駛時(shí)為其提供足夠的動(dòng)力。加速時(shí),蓄電池為汽車(chē)提供所需的額外動(dòng)力。當(dāng)汽車(chē)減速或靜止不動(dòng)時(shí),蓄電池將處于充電狀態(tài)。這種混合動(dòng)力車(chē)實(shí)際上是一種電動(dòng)汽車(chē),它帶有內(nèi)置充電器以便能行駛更長(zhǎng)的距離。這種小型高效的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是能獲得很長(zhǎng)的行駛距離。傳統(tǒng)混合動(dòng)力車(chē)的唯一不足是重量。汽車(chē)必須負(fù)擔(dān)電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄電池的重量。您并不需要像純電動(dòng)汽車(chē)中那樣多的蓄電池,這樣可以減輕一些重量,但是僅一個(gè)完整的電動(dòng)機(jī)加上一個(gè)10千瓦的發(fā)電機(jī)就可能重達(dá)幾百公斤。本田Insight試圖在上述問(wèn)題間實(shí)現(xiàn)折衷。它使用較大的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),使其直接連接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)上連接有較小的電動(dòng)機(jī)。汽車(chē)的大多數(shù)動(dòng)力由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供,而電動(dòng)機(jī)則提供加速所需的額外動(dòng)力。由于電動(dòng)機(jī)還可在制動(dòng)時(shí)兼作發(fā)電機(jī),并且只在部分時(shí)間運(yùn)行,因此它非常輕。這種方法的缺點(diǎn)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)必須以可變速度運(yùn)行,從而造成其效率降低。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答