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新寶馬3系車的性能如何？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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面世已經(jīng)4年的寶馬3系(E90)終于迎來了中期改款。雖然外觀的變化只限于一頭一尾，但相比已經(jīng)讓人產(chǎn)生了些許審美疲勞的老面孔，新3系還是帶來了一些新鮮感，經(jīng)過優(yōu)化的iDrive系統(tǒng)操作更便捷，內(nèi)飾檔次明顯提高。國產(chǎn)車型依舊是320i和325i，作為一款充滿運動色彩的入門級豪華車，新3系的操控性堪稱同級車的標桿雖然很多廠商的換代步伐都在加快，但寶馬依舊按照自己固有的節(jié)奏在運轉(zhuǎn)， 7-8年才更新一代，這才是一個豪華品牌應(yīng)有的自信。 2005年初問世的第5代3系(E90)到今天已經(jīng)走過了4個年頭，中期改款車型不久前如期面世豪華車的改款面臨著相當大的難度和風險，即使是一個不起眼的Facelift，也要反復(fù)論證，因為它的品牌傳承了太多的歷史積淀，稍不注意就會招來眾多非議，就像當年7系那個前衛(wèi)的尾部造型。這次新3系的改款同樣沒有大動干戈，就外觀的變化而言充其量不過是一次小小的整容手術(shù)。寶馬的品牌DNA得到最大限度的傳承，大嘴前臉有效提升了行人保護效能，蝌蚪形尾燈的設(shè)計靈感來自Z4和新7系?緊湊的車身，修長的車頭，視覺重心明顯偏向后部，再加上獨有的雙腎造型前臉，所有這些特征讓人從很遠的地方就能認出它是一輛寶馬3系。由于只是中期改款，因此車子的基本尺寸沒變，軸距仍是2760mm，寬度和高度也沒有變，依然是1817mm和1421mm，車身長度增加了11mm達到4531mm，這11mm完全得益于前保險杠造型的變化。新3系在同級別車里依然是小個子，但這恰恰體現(xiàn)了寶馬以運動為核心價值的品牌理念。新款的保險杠明顯向前突出，下沿形成一個大嘴造型，這種引起爭議的設(shè)計據(jù)說是為了提高行人碰撞安全性。新3系外觀的另一大變化是看起來運動感更強的蝌蚪形尾燈，它的設(shè)計靈感顯然來自Z4和新7系。在功能方面，發(fā)光二極管的剎車燈和轉(zhuǎn)向燈取代了傳統(tǒng)的燈泡，不僅響應(yīng)更快，警示效果更明顯，轉(zhuǎn)向燈干脆利落的閃爍也和車子的運動氣質(zhì)更吻合。作為品牌特征的鯊魚鰭天線和天使眼大燈被保留下來，1 6英寸運動造型輪轂和雙排氣尾管也是它運動風格的注解。兩款國內(nèi)組裝的車型320i和325i分別配備2.0升4缸和2.5升直6發(fā)動機，原裝進口的335i配備的是3.0升直6雙渦輪增壓直噴發(fā)動機，全部車型都標配6速手自一體變速器?？v置、直6、后驅(qū)——這是寶馬的3大特征，加上衍生出來的前后50:50重量分配、精確的指向性和較高的: 回答者：網(wǎng)友

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