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真空低為什么會降低汽輪機的效率

提問者:網友 2018-08-22
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1設備狀況 表1-1#8汽輪機技術規(guī)范 項目規(guī)范 型號 N-200-130-535/535 額定/經濟功率 MW200/200 額定主汽壓力MPa12.752 額定主汽溫度 ℃535 額定再熱蒸汽壓力MPa 2.063 額定再熱蒸汽溫度℃535 背壓MPa0.00538 低壓缸排汽量T/H 420 冷卻水流量T/H29300 通流級數(shù)級37 該機組配備三臺型號為N—13550的凝結器,采用直流供水,雙流程橫向布置,凝結器與低壓缸剛性連接,采用彈簧支撐,#8機于2002年的大修時將所有凝結器的換熱管材由原來的Hsn70-1(A)錫黃銅管更換為Tp304不銹鋼管,原因為原來用的銅管抗腐蝕性差及剛性不足,容易造成凝結器銅管泄漏。管材更換前后各凝結器技術參數(shù)未作改變,改造后各凝結器技術參數(shù)如表1-2所示。 表1-2凝汽器技術規(guī)范 項目單位規(guī)范 凝結器型號 N--13550 殼體數(shù)臺3 冷卻面積㎡13550 管徑 mm25×1 管數(shù) 根18993 材質TP304不銹鋼 管長 m9154 凝結水流量T/H421.3 循環(huán)水流量T/H29300 冷卻倍率69.547 機組真空系統(tǒng)采用兩套型號為TD-90的射水抽汽器,每臺運行時的額定抽汽量為90T/H,射水泵型號為14SH-19。機組運行中抽汽器一套運行,一套備用。同型號的兩臺機裝配四臺型號為沅江48Ⅰ-25的循環(huán)水泵,每臺泵的流量為15120T/H,正常單機運行時開兩臺循環(huán)泵,兩臺機運行時開三臺循環(huán)泵。 2運行狀況 從2004年的2月開始,#8機組的真空開始出現(xiàn)惡化,均在-90Kpa以下,到4月8日,#8機組真空最低至-84.8Kpa,機組負荷只能帶130MW,排汽溫度高達53.8℃,凝結器端差最高達26.1℃,嚴重威脅機組的安全經濟運行,2004年#8機組真空走勢如圖1所示。 圖12004年#8機組凝結器真空走勢圖 汽輪機的功率可以由下式表示: (2-1) 其中pe—汽輪機軸功率,KW; qm-汽輪機汽耗量,Kg/h; h0、hc-蒸汽的初焓與終焓,Kj/Kg; ηoe-汽輪機的相對內效率。 我們知道凝汽器的作用是將在汽輪機中做完功的蒸汽排出壓力盡可能地降低,從而使蒸汽在汽輪機中的可用焓降達到最大,以提高汽輪機的工作效率。由(2-1)可以看出,當蒸汽的初參數(shù)h0不變時,排氣壓力的升高使hc增大,蒸汽在汽輪機中的可用焓降Δh0減小,汽輪機的經濟性降低,依據2005年1月西安交
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