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帕加尼跑車多少錢(qián)性能怎么樣都什么顏色的?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-31
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廠家指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:800.00萬(wàn)元“安第斯山脈的風(fēng)”一輛Zonda C12售價(jià)約32.2萬(wàn)美元(不含稅),更高一級(jí)的C12 S型售價(jià)約41.5萬(wàn)美元(不含稅)Zonda C12。該車所配備的是一臺(tái)6升汽缸容積、功率為400馬力(295千瓦)的奔馳V12發(fā)動(dòng)機(jī),配上一臺(tái)5個(gè)速比的ZF橋式變速箱。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造略見(jiàn)陳舊,已不適應(yīng)現(xiàn)今的需求Zonda C12 S款就是要出人意料,向世人顯示技術(shù)上的登峰造極。不過(guò)也要知道,即便駕著這樣一輛車行駛在21世紀(jì)的公路上,也必須遵守某些規(guī)定。而該款車照搬奔馳600 SL的發(fā)動(dòng)機(jī),可以輸出400馬力(295千瓦)功率,已經(jīng)綽綽有余了碳纖維打造的車體   正如一般的汽車,Zonda的造型同樣經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測(cè)試。它的深下頷進(jìn)氣壩、車尾擾流板和氣流擴(kuò)散器,可以在297公里/小時(shí)的高速時(shí)對(duì)車身產(chǎn)生500公斤的下壓力,加上車身比重均勻,Zonda即使在超過(guò)300公里/小時(shí)的超高時(shí)速下,仍然可以四平八穩(wěn)。   整體車型設(shè)計(jì)最令人嘆為觀止的是:楔形的車鼻和水滴狀的玻璃車廂,還與參加GT耐力賽的車型極為神似。中央一分為二的車尾擾流板,設(shè)計(jì)極為特別,而且散發(fā)出與眾不同的美感;有如噴氣式飛機(jī)的車尾排氣管已成為這輛Super car的注冊(cè)商標(biāo)。Zonda造型的優(yōu)美程度,簡(jiǎn)直令經(jīng)典跑車如蘭博基尼DIABLO和幾乎所有法拉利相形見(jiàn)絀。   以不同顏色皮質(zhì)、鋁質(zhì)和碳纖維來(lái)布置及點(diǎn)綴的車廂,設(shè)計(jì)有如概念車。碳纖維不只用在車體而已,其實(shí)整個(gè)車廂都是由碳纖維制成的保護(hù)罩。負(fù)荷軸承采用較為普通的圓柱形鋼架,雖然沒(méi)有F50或邁凱倫的軸承來(lái)得堅(jiān)硬,但卻能有效地減少傳至車廂的振動(dòng)。裝上18英寸輪轂的車重只有1250公斤(凈重),比DIABLO輕了至少200公斤,因此有利于提升加速性能。   入門(mén)級(jí)就有500匹馬力   掛上Pagani徽標(biāo)的所有車型,都堪稱超級(jí)跑車,因?yàn)槿腴T(mén)型號(hào)已有500馬力的驚人動(dòng)力!以Pagani Zonda C12S來(lái)說(shuō),碳纖維材料制成的輕量化車體,搭配由奔馳御用改裝公司AMG供應(yīng)的7.3升V12引擎(這也是SL73 MAG及CLK-GTR跑車所采用的同類型引擎)輸出功率高達(dá)555匹馬力,足以讓0——100公里/小時(shí)的起跑在3.7秒內(nèi)完成,極速更高達(dá)354公里/小時(shí)!這個(gè)性能足以擊敗美洲豹XJ220、布加迪EB110、法拉利F40及F50,只有邁凱倫F1能讓它稍勝一籌,至于車身較重的奔馳CLK-GTR可能也
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