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電子控制節(jié)氣門ETC?的名詞解釋

提問者:網(wǎng)友 2018-08-14
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在電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)中,不采用常規(guī)的與加速踏板相連的機械控制系統(tǒng),該控制系統(tǒng)采用的是飛機上使用的有線操縱(Fly-by-wire)技術(shù),此項技術(shù)目前在汽車上的應(yīng)用很少,只有在一些概念車上會用該項技術(shù)。電子節(jié)氣門系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)有以下幾個部分組成: 1、 發(fā)動機 2、 轉(zhuǎn)速傳感器 3、 節(jié)氣門位置傳感器 4、 節(jié)氣門執(zhí)行器 5、 節(jié)氣門 6、 加速踏板位置傳感器 7、 車速傳感器 8、 變速器 9、 加速踏板 10、 節(jié)氣門電子控制單元(ECU) 其中轉(zhuǎn)速傳感器也可以用曲軸位置傳感器或者凸輪軸位置傳感器來代替;節(jié)氣門執(zhí)行器是一個步進電機,由它來推動節(jié)氣門以控制節(jié)氣門的開度;加速踏板位置傳感器的構(gòu)造及工作原理和節(jié)氣門位置傳感器的構(gòu)造及工作原理是一樣的;節(jié)氣門電子控制單元一般是和發(fā)動機電子控制單元做在一起的。 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的工作原理如上圖所示。加速踏板位置傳感器(6)將司機需要加速或減速的信息傳遞給節(jié)氣門電子控制單元(10),ECU 根據(jù)得到的信息,計算出相應(yīng)的最佳節(jié)氣門位置,發(fā)出控制信號給節(jié)氣門執(zhí)行器(4),由節(jié)氣門執(zhí)行器將節(jié)氣門開到計算出的最佳節(jié)氣門的開度位置。ECU 通過與其它電子控制單元(如發(fā)動機電子控制單元,自動變速器電子控制單元等)進行通訊,ECU 根據(jù)得到的節(jié)氣門位置傳感器(3)信息、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器(2)信號、車速傳感器(7)的信息對節(jié)氣門的最佳位置進行不斷的修正,使節(jié)氣門的開度達到司機所需要的理想位置。 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點是可以實現(xiàn)發(fā)動機全范圍的最佳扭矩的輸出。
回答者:網(wǎng)友
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