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高爾夫6?VS?POLO?VS?晶銳

基本看重了Golf 6的1.6自舒版,請(qǐng)問(wèn)和另外兩款有可比性么?價(jià)格貌似有3萬(wàn)的差距...
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-13
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LZ說(shuō)說(shuō)三款車,高爾夫與另外兩個(gè)完全不是一個(gè)級(jí)別的車。說(shuō)得更通俗一點(diǎn), 高爾夫6上應(yīng)用了部分大眾B級(jí)車的技術(shù)。或者部分技術(shù)與B級(jí)車通用。但POLO,晶銳則不然。 POLO,晶銳為A0級(jí)或者說(shuō)微型車 高爾夫6為A級(jí),或者說(shuō)緊湊級(jí)車。 拋開(kāi)大眾的PQ35(速騰、明瑞、高6、圖安都為此平臺(tái)) PQ24 25(POLO,晶瑞)。 平臺(tái)之間的差別,不僅僅是底盤不同,還牽扯了車身強(qiáng)度、多個(gè)部件的加工工藝等等。 高爾夫6,四輪獨(dú)立懸掛。POLO、晶瑞前麥佛遜后扭力梁懸掛。 高6全系使用CAN BUS總線,全系標(biāo)配ESP。 POLO只是用了部分CAN BUS總線技術(shù)。 要列舉技術(shù)差異能寫很多很多。 總之一句話,高爾夫6不論國(guó)內(nèi)國(guó)外的定位,都是高于POLO、晶銳 當(dāng)然,大眾本身的產(chǎn)品定位也是如此 至于POLO,晶銳,核心技術(shù)基本沒(méi)差別,更多的從外觀、內(nèi)飾等方面考慮吧 歡迎高爾夫6同學(xué)交流 QQ 41335211
回答者:網(wǎng)友
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