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什么叫虛擬式連桿轉(zhuǎn)點(diǎn)(VPP)系統(tǒng)

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-13
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主結(jié)構(gòu)：此虛擬式連桿轉(zhuǎn)點(diǎn)系統(tǒng)是由兩支回轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)整個(gè)后輪，利用其緩衛(wèi)行程做一個(gè)S型轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)。如此一來(lái)，避震器在踩踏時(shí)即會(huì)自動(dòng)定位于與傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)干擾的位置。 優(yōu)點(diǎn)：踩踏時(shí)無(wú)明顯晃動(dòng)。 缺點(diǎn)：需要細(xì)心調(diào)校，靈活度不什么高，有輕微腳踏回?fù)衄F(xiàn)象。 技術(shù)：不很需要具踩踏平臺(tái)的后避震器，只能改善其立姿騎行功能。 代表車款：Intense,Santa Cruz Blur
回答者：網(wǎng)友
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