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怠速、開空調(diào)抖動,加速動力不足,油耗增加12.1升,維權(quán)

我的兩廂是2007年1月買的,到現(xiàn)在才24000公里,曾經(jīng)有五六次點火時發(fā)動機很不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速指針在大幅擺動,踩油門沒反應,趕緊熄火,再點火就好了。20000公里左右車子加速抖動,而且感覺動力不足,特別是急加速時,后來發(fā)現(xiàn)怠速開空調(diào)也抖,后來就越來越厲害了,開得好心煩,百度了一下“??怂苟秳印保业奶?,找到相關(guān)網(wǎng)頁約529,000篇,仔細看了很多,大多數(shù)都是同樣的癥狀,說什么原因的都有,但是無解,沒有一個人很明白地說怎么解決的。很多人到4s店里被忽悠了一番,換了一大堆東西,過幾天還是抖,沒有根本解決問題。這么多人有問題,這不得不讓我們消費者認為這是產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題,廠家應該正視這個問題,拿出解決方案。 有一點是值得肯定的,我前天晚上到福特官網(wǎng)給他們寫了一封信,今天中午我買車的4s店就給我打電話了,說福特委托他們幫我解決這個問題,叫我過去維修,但過了質(zhì)保要自己付錢,我明天帶個修車的專家過去看看什么情況,如果修好了一定發(fā)帖共享。
提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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銷售的時候裝孫子,索賠的時候裝大爺。往往一些問題喜歡一拖再拖,等過了保修期就告訴你“這個已經(jīng)過了三包期,維修費用要自負”。但是你換下的配件,他依然可以拿到廠家去索賠,這就是他們的伎倆。一般來說這種問題如果4S店不理會的話,那就直接跟廠家交涉。 不過這個故障存在的故障點有很多,如燃油泵、點火線圈、ECU、節(jié)氣門體(怠速控制閥)、各傳感器及其線路。只能先易后難慢慢排除。但總體上來說這些配件最多只能保兩年左右,過保修期是肯定的了。(保修期有兩個標準,按公里數(shù)和按時間推算,以先到的為準)。如果是他們拖延時間造成過了保修期,你還可以跟4S店周旋一下,否則的話你投訴到廠家也得自己付錢。最多只能投訴他們維修技術(shù)太差勁。 不過這種偶發(fā)性故障,只有等故障出現(xiàn)的時候才有辦法診斷,不然專家來了也是一籌莫展。
回答者:網(wǎng)友
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