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誰知道節(jié)氣門電位器的工作原理

最好能帶上圖的!謝謝啊!
提問者:網(wǎng)友 2018-07-15
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電控節(jié)氣門系統(tǒng),工作原理:加速踏板踏入量被傳遞到節(jié)氣門桿的加速踏板位置傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元發(fā)出指令,并通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門,以控制節(jié)氣門開度。 控制節(jié)氣門開度與點(diǎn)火時(shí)刻其優(yōu)點(diǎn)是在加速、減速時(shí)可降低沖擊:在變速時(shí),可降低變速沖擊,通過動(dòng)力傳動(dòng)系的綜合控制達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)平順性。此外,在SNOW模式(雪地行駛模式)時(shí),規(guī)定與加速踏板開度相關(guān)的節(jié)氣門開度特性,確保打滑路面上車輛的穩(wěn)定性。 在VSC(車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng))工作時(shí),也能同時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率,確保車輛的穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、自動(dòng)變速器(雪地行駛模式)之間的協(xié)調(diào)控制。 駕駛者的意愿(加速踏板踏入量)由內(nèi)裝節(jié)氣門桿的加速踏板位置傳感器進(jìn)行檢測,該節(jié)氣門開度與燃油電噴系統(tǒng)(EFI)、自動(dòng)變速器(ECT)、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)等各種控制信號配合,由發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元決定合適的節(jié)氣門開度,再由節(jié)氣門執(zhí)行器開啟或關(guān)閉節(jié)氣門。 節(jié)氣門開度通過節(jié)氣門位置傳感器被反饋到發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元。加速踏板位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器設(shè)有主副系統(tǒng),因此當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)仍可保持不斷監(jiān)視功能,確保運(yùn)轉(zhuǎn)安全性。
回答者:網(wǎng)友
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