具體價格請聯(lián)系廠家客服報價為準(zhǔn)，所標(biāo)數(shù)字定金電議價。變速箱屬于總成出售龍工臨工柳工徐工廈工山工裝載機變速箱變矩器裝載機配件批發(fā)價。裝載機雙變總成 變速箱拆解與裝配柳工裝載機50c變速箱更換液力機芯總成后工作裝載機的組成以及各部分零件小件老多了，，，大概回答一下吧。前部分，大臂，刀臂，拉臂，鏟抖，銷軸，大臂油缸，鏟抖油缸。中間部分，變速箱， 轉(zhuǎn)向缸子，交接法藍(lán)，傳動軸。后部分，柴油機，儲氣筒，下部分，前橋。后橋，4個輪胎，搖擺架，和大架子。上部分，駕駛樓，方向盤，油門，剎車，擋稈，大臂操縱稈，鏟抖操縱桿。大概就這么多吧。。裝載機有什么機構(gòu)組成,每個機構(gòu)有什么零件組成？包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件1. 發(fā)動機2. 變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器5. 驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

裝載機變速箱裝配步驟我在裝變速箱時一檔內(nèi)齒圈有道臺嘛，矮的那臺齒是裝幾片主動片，誰可以告訴我一下啊一、裝載機變速箱通過三個連桿連接著三個換檔，在換擋桿的中間有個旋轉(zhuǎn)點，當(dāng)撥入1檔時，實際上是將連桿和換檔*往反方向推。左右移動換檔桿時，實際上是在選擇不同的換檔，不同的套筒，前后移動時則是選擇不同的齒輪。

二、裝載機液力變矩器的泵輪與發(fā)動機的飛輪是剛性連接的，也就是液力變矩器的輸入轉(zhuǎn)速與發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)是一致的。裝載機的液力變矩器中會帶有一個變速泵，這個泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油，供給液力變矩器中的傳動油，以及潤滑和冷卻變速箱中的各個齒輪和離合片。

三、變矩器的工作原理是與發(fā)動機直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn)，攪動變矩器中的傳動油按照一定的規(guī)律運動，在液力變矩器中間有個固定的導(dǎo)輪，當(dāng)液體通過導(dǎo)輪時，經(jīng)過各種復(fù)雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，來達(dá)到提升扭矩的作用，當(dāng)在扭矩提升的過程中，渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會降低。

四、變速箱分行星式和定軸式，都是通過不同的齒數(shù)比改變輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，達(dá)到改變輸出速度和輸出扭矩的效果。

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 隨著自動檔汽車車輛的增多，自動變速器的維修頻率也在不斷攀升。但是由于大部分車主并不清楚了解自動變速器。導(dǎo)致它的維修成本比修理發(fā)動機還要高。小編今天就總結(jié)了幾條供大家參考。

自動變速箱油換還是不換

        據(jù)多名汽車維修專家反映，因自動變速箱損壞而需要救援的事件并不少見。在多宗維修案例中可以看出，故障車輛自動變速箱內(nèi)各摩擦片嚴(yán)重?zé)g，葉片卡死而導(dǎo)致汽車不能行駛。而導(dǎo)致故障的主要原因，是由于自動變速箱嚴(yán)重失油或自動變速箱油變質(zhì)。據(jù)了解，在很多車主中，并沒有養(yǎng)成更換自動變速箱油的意識。有一些故障是剛換了自動變速箱油不久，而更換了劣質(zhì)油和不按型號換油，也會導(dǎo)致自動變速箱“短命”。

        雖然要求每個駕駛者都以標(biāo)準(zhǔn)的動作駕駛汽車是不切實際的事情，但在駕駛以外，做好自動變速器保養(yǎng)卻并不困難。在自動變速器的保養(yǎng)中，變速器油液的選用、檢查、更換是最重要的內(nèi)容。從維修自動變速器的實踐中發(fā)現(xiàn)，自動變速器的故障有80%以上是由于自動變速器油變質(zhì)而引起的。做好了自動變速器油的檢查和更換，實際上就是做好了自動變速器的保養(yǎng)，就可以延長自動變速器的使用壽命。

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何時更換才合理

        近年，部分汽車制造商聲稱自己的自動變速箱不需要對油液進(jìn)行檢查和更換。事實上，當(dāng)?shù)鹊接鸵鹤冑|(zhì)時才更換，那時要換的就很可能是整個自動變速器。自動變速器油的更換周期是以行駛公里數(shù)或使用時間為準(zhǔn)，若在車輛使用手冊中同時給出了這兩個指標(biāo)，則哪一項指標(biāo)先到就先執(zhí)行。如果車輛使用手冊未標(biāo)明自動變速器的換油時間，則按照6萬-8萬公里的里程來更換。

如何更換才合理

       更換自動變速箱油，選擇了不同的換油方法，將帶來完全不同的效果。目前，很多保養(yǎng)店仍然采用傳統(tǒng)的手動換油法為車主換自動變速箱油。這種手動換油法，是打開自動變速箱的放油螺絲，讓里面的油液自然排出。雖然操作方便，耗時少，但換油不徹底，只能放掉四分之一至三分之一的舊油液，添加油液后，新舊油液混合，自動變速箱里面的油液仍處于不純凈的狀態(tài)，所以只能縮短換油時間。相比之下，如果使用機換換油法，利用專用設(shè)備產(chǎn)生壓力，把變速箱的潤滑油管和散熱油管里的油進(jìn)行動態(tài)更換，這種方法整個過程耗費時間較長，約需1小時，但換油比較徹底，能夠放掉85%以上的舊油液，而且可以把自動變速器內(nèi)部的油垢和金屬屑清洗干凈。通過機換的方式，更換油液的周期可以達(dá)到6萬-8萬公里。