具體價格請聯(lián)系廠家客服報價為準，所標數(shù)字定金電議價。變速箱屬于總成出售龍工臨工柳工徐工廈工山工裝載機變速箱變矩器裝載機配件批發(fā)價。裝載機雙變總成 變速箱拆解與裝配柳工裝載機50c變速箱更換液力機芯總成后工作裝載機的組成以及各部分零件小件老多了，，，大概回答一下吧。前部分，大臂，刀臂，拉臂，鏟抖，銷軸，大臂油缸，鏟抖油缸。中間部分，變速箱， 轉(zhuǎn)向缸子，交接法藍，傳動軸。后部分，柴油機，儲氣筒，下部分，前橋。后橋，4個輪胎，搖擺架，和大架子。上部分，駕駛樓，方向盤，油門，剎車，擋稈，大臂操縱稈，鏟抖操縱桿。大概就這么多吧。。裝載機有什么機構(gòu)組成,每個機構(gòu)有什么零件組成？包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件1. 發(fā)動機2. 變矩器上有三個泵，工作泵（供應舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導泵（供應操縱閥先導壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器5. 驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

裝載機變速箱裝配步驟我在裝變速箱時一檔內(nèi)齒圈有道臺嘛，矮的那臺齒是裝幾片主動片，誰可以告訴我一下啊一、裝載機變速箱通過三個連桿連接著三個換檔，在換擋桿的中間有個旋轉(zhuǎn)點，當撥入1檔時，實際上是將連桿和換檔*往反方向推。左右移動換檔桿時，實際上是在選擇不同的換檔，不同的套筒，前后移動時則是選擇不同的齒輪。

二、裝載機液力變矩器的泵輪與發(fā)動機的飛輪是剛性連接的，也就是液力變矩器的輸入轉(zhuǎn)速與發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)速永遠是一致的。裝載機的液力變矩器中會帶有一個變速泵，這個泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油，供給液力變矩器中的傳動油，以及潤滑和冷卻變速箱中的各個齒輪和離合片。

三、變矩器的工作原理是與發(fā)動機直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn)，攪動變矩器中的傳動油按照一定的規(guī)律運動，在液力變矩器中間有個固定的導輪，當液體通過導輪時，經(jīng)過各種復雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，來達到提升扭矩的作用，當在扭矩提升的過程中，渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會降低。

四、變速箱分行星式和定軸式，都是通過不同的齒數(shù)比改變輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，達到改變輸出速度和輸出扭矩的效果。

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汽車變速箱的狀態(tài)是否良好，影響著車輛的性能和行駛的安全。

不管是什么牌子的變速箱，每一款變速箱都有它的使用壽命，就算是大牌子的變速箱，在使用了一定年限之后，也會有故障的出現(xiàn)。

掛不上擋也是其中的一種故障，總是掛不上擋的變速箱，主要由下面4個原因引起的，我們一起來了解一下：

01

拔叉問題

有可能是因為拔叉彎曲變形或者磨損嚴重，又或者是有松動的現(xiàn)象，而這些現(xiàn)象就會造成拔叉的運動不到位。

所以這時，盡管變速桿已經(jīng)運動到位了，但車輛還是會掛不上擋，甚至導致車輛撞擊。

當拔叉有嚴重問題時，應該更換拔叉，如果還能挽救，可以打開變速器蓋進行檢查、維修。

02

變速桿故障

變速桿的故障有兩種：

1

第一種是變速桿下端球形的工作面已經(jīng)被磨掉，這時它不能控制拔叉，從而導致摘擋有問題和掛不上檔。

2

另一種是變速桿定位球頭的定位零件失去了功能，這個時候的變速桿是可以要自己的中線隨轉(zhuǎn)動的，所以它就沒有辦法準確的控制檔位，極有可能導致掛不上檔的問題出現(xiàn)。

面對著兩種不同的故障，很明顯前者較為嚴重，所以需要更換變速桿，而后者就需要快速進行維修了。

03

離合器沒有徹底分離

當變速器的換擋機構(gòu)正常時，車輛掛不上檔還有一種可能就是離合器沒有徹底的分離，只有離合器有合適的分離間隙和自由間隙才能讓掛檔正常工作。

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離合器沒有徹底分離時?？梢哉{(diào)整離合器，或者更換部分離合零件，以解除故障。

04

離合器打滑

當車輛在行駛中出現(xiàn)變速箱掛不上檔，離合器打滑的情況，一般是車輛的離合器上的部件發(fā)生了磨損。

當離合器壓盤壓片和分離軸承磨損嚴重，就會導致行駛中變速箱掛不上檔，因為很多人在行駛中習慣將車輛處于半聯(lián)動的狀態(tài)，即離合器踩到一半，壓盤壓片分離不徹底，這讓離合器壓片時刻處于摩擦狀態(tài)。

行駛時，讓左腳盡可能的離開離合器踏板，采取快踩快抬的方式是最好的，這能避免壓盤壓片和分離軸承磨損，一旦真的磨損嚴重，導致掛不上擋，需要及時更換離合器壓盤壓片和分離軸承等部件。

以上4種原因是造成變速箱掛不上擋的主要原因。

聯(lián)祥話你知：

當我們在行駛的過程中，發(fā)現(xiàn)變速箱掛不上檔，或摘不下檔時，就需要謹慎了！

無論是掛不上擋，或是摘不下?lián)?，都證明變速箱有嚴重的故障問題，必須及時去修理，以防止嚴重的意外發(fā)生。