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換擋品質(zhì)影響因素分析

2.1 發(fā)動機轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速控制的影響

離合器輸入、輸出端的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系直接影響換擋品質(zhì)的好壞。通過調(diào)節(jié)發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩使離合器兩端的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩盡量接近，可以提高換擋品質(zhì)。發(fā)動機轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速控制主要是通過控制節(jié)氣門開度、發(fā)動機供油和點火提前角來實現(xiàn)。為了防止發(fā)送機轉(zhuǎn)矩小于離合器從動軸轉(zhuǎn)矩，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇下降而引起爆震，造成車身振動甚至發(fā)動機熄火，需要先計算發(fā)動機目標轉(zhuǎn)速，判斷在某一固定油門開度下發(fā)動機實際轉(zhuǎn)速是否小于目標轉(zhuǎn)速，如果發(fā)動機實際轉(zhuǎn)速小于目標轉(zhuǎn)速，則離合器分離，反之離合器接合。

2.2 換擋規(guī)律的影響

換擋規(guī)律是換擋控制系統(tǒng)的核心，它取決于選擇的換擋控制參數(shù)和何時進行換擋等關(guān)鍵問題，換擋規(guī)律的好壞直接影響汽車的經(jīng)濟性和動力性，研究換擋規(guī)律是掌握汽車換擋理論的基礎(chǔ)。換擋規(guī)律沒做好，發(fā)動機工況和變速器工況就不能得到最佳匹配，可能造成發(fā)動機熄火而嚴重影響換擋品質(zhì)。

2.3 離合器接合規(guī)律的影響

離合器的自動控制是自動變速器正常工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它直接影響換擋品質(zhì)和離合器的使用壽命。離合器的自動操縱主要就是對離合器分離、接合的控制，即通過控制離合器操縱機構(gòu)實現(xiàn)離合器的最佳分離、接合。

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離合器接合控制主要指接合速度的控制，直接影響換擋品質(zhì)。如果接合過快將造成換擋沖擊，甚至熄火；若過慢將使離合器滑磨時間過長而有損其壽命。控制的參數(shù)主要是離合器主、從動盤轉(zhuǎn)速差及其變化率、離合器所傳遞的轉(zhuǎn)矩等。在轉(zhuǎn)矩大致相同及轉(zhuǎn)速差小于一定值時，快速結(jié)合離合器既能保證換擋時間短又不會產(chǎn)生較大的換擋沖擊，離合器的磨損也不會太嚴重。

2.4傳動比與車速的影響

自動變速器的換擋品質(zhì)受傳動比和車速的影響較大。由于變速器輸出軸上的轉(zhuǎn)矩與傳動比成正比，所以傳動比越大則后備牽引力越大，從而使車身產(chǎn)生的縱向加速度也越大，傳動系可能產(chǎn)生的動載荷也越大，此時如果要提高換擋品質(zhì)就應(yīng)當(dāng)放慢接合速度。此時，車速也間接反映了外界的負載狀態(tài)，例如汽車在同一油門開度下行駛時，車速越高則說明外部阻力越小，此時離合器接合可以加快。