支持定做工程機(jī)械裝載機(jī)變速箱波箱，所標(biāo)數(shù)字電議價(jià)或定做金，具體價(jià)格請(qǐng)?zhí)峁┭b載機(jī)車(chē)型生產(chǎn)廠(chǎng)家落實(shí)清楚為準(zhǔn)；

裝載機(jī)變速箱適用于龍工柳工臨工徐工山工成工雷沃等鏟車(chē)波箱，采埃孚變速箱，龍工LG855裝載機(jī)變速箱，臨工L953裝載機(jī)變速箱，徐工50G裝載機(jī)變速箱，柳工ZL50C裝載機(jī)變速箱，柳工855 855N 856H裝載機(jī)變速箱，山工分體式波箱總成，雷沃50裝載機(jī)變速箱，晉工755/756裝載機(jī)變速箱配套廠(chǎng)家價(jià)格，同時(shí)提供裝載機(jī)配件批發(fā)，濰柴裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等裝載機(jī)鏟斗挖斗標(biāo)準(zhǔn)鏟斗巖石王鏟斗土方鏟斗配件，濰柴道依茨30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成，大臂動(dòng)臂前車(chē)架后車(chē)架龍工裝載機(jī)配件齊全，龍工裝載機(jī)駕駛室外觀(guān)件，儀表盤(pán)，方向盤(pán)等龍工LG855雙變總成/側(cè)吸LGS853/雙變總成/LG853D.855D(卡萊1900rpm)/前橋總成/龍工856Y/后橋總成/LG853.04.04（LGPQ850NL)/鏟斗總成(巖石王)LG855K.11.01II/雙變總成/自制1900轉(zhuǎn)P/鏟斗~LG855B.11.01III.01/臨工50雙變總成/自制P/風(fēng)神輪胎/側(cè)翻鏟斗816/LG816C.11II.01/后車(chē)架（LG825）/前車(chē)架/臨工952/油缸Φ120/Φ85(6225E)/23.50-25-24武夷輪胎/24層/水散熱器(855N國(guó)Ⅲ)/龍工816后車(chē)架/配東方紅/輪胎(河南風(fēng)神)23.5-25/搖臂(LG860)/23.5-25武夷輪胎/20層/前橋橋殼(龍工LG856)/ZL50輪胎保護(hù)鏈（加強(qiáng)方形扣）/主刀板/轉(zhuǎn)斗油缸總成/柳工50C/活塞桿80/水箱總成一軸離合器總成(龍工30前進(jìn)倒退檔總成)\轉(zhuǎn)斗油缸總成(龍工50F/老式-Y)一條線(xiàn)/變矩器機(jī)芯總成（45齒分體式）轉(zhuǎn)斗油缸總成LG855.07.01/LG855橫油口/ZL50F-710000E/凸臺(tái)結(jié)構(gòu) 斜線(xiàn)/動(dòng)臂油缸總成/龍工825高卸/楊州前主傳動(dòng)總成(龍工ZL30F-Y)LG30F.04300A/動(dòng)臂油缸總成LG855.07.02/M100龍50F老式-Y/ZL50F-720000B變矩器機(jī)芯總成(45)/LG850DLG855D整體式/動(dòng)臂油缸160/90（配扇形拉桿頭）/動(dòng)臂油缸總成(配方形拉桿頭)二次瘦身LG855.07Ⅱ.02/徐工變速箱箱體/動(dòng)臂油缸總成/龍工825\臨工953橋殼總成/水箱總成(配道依茨電熄火)龍工LG833

變矩油散熱器/龍工50C.01IV.04-36LZa/大/前主傳動(dòng)總成/臨工956.。配件種類(lèi)多，歡迎客戶(hù)詢(xún)價(jià)。

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(1)故障現(xiàn)象

　　表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)全開(kāi)，叉車(chē)在零速工況下變矩器進(jìn)口油壓小于標(biāo)準(zhǔn)值。

(2)故障診斷與排除

　　首先拔出油尺，查看變矩器油位是否位于兩刻線(xiàn)之間。若油位正常，則應(yīng)檢查進(jìn)、出油管路有無(wú)泄漏處，若有泄漏處，應(yīng)視具體情況予以排除。

　　若進(jìn)、出油管密封良好，則應(yīng)檢查變矩器進(jìn)、出口壓力閥的工作情況。若壓力閥不能關(guān)閉，應(yīng)將壓力閥拆下，檢查各元件有無(wú)磨損，油路和油孔是否暢通，以及彈簧是否產(chǎn)生永久變形。當(dāng)零件磨損超過(guò)極限值時(shí)，則應(yīng)更換或修復(fù)。

　　若壓力閥工作正常，則應(yīng)拆檢進(jìn)油管和濾網(wǎng)，如有堵塞，要去除沉積物并進(jìn)行清洗。如油管暢通，則需檢修液壓泵，必要時(shí)予以更換。

3.漏油

(1)故障現(xiàn)象

　　表現(xiàn)為液力變矩器后蓋與泵輪結(jié)合面以及泵輪與輪轂連接處有明顯漏油痕跡。

(2)故障診斷與排除

　　若變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處有油液滴漏現(xiàn)象，可在其工藝孔窗口處貼1張白紙，若發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后從連接處甩油，可能是泵輪與泵輪轂處螺栓（或連接鉚釘）松動(dòng)、密封件老化、油塞松動(dòng)或墊圈損壞。此時(shí)應(yīng)緊固螺栓（或鉚緊鉚釘），重新查看是否還漏油，如仍漏油，應(yīng)更換密封圈。

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　　若變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處大量漏油（油向外竄），說(shuō)明泵輪罩有裂紋，應(yīng)分解變矩器，更換泵輪罩。

　　若漏油部位在加油口或放油口螺塞處，應(yīng)先檢查螺塞的松緊度，如果螺塞太松，應(yīng)重新緊固；如果螺塞不松，應(yīng)檢查螺紋孔是否有裂紋。

4.異響

(1)故障現(xiàn)象表現(xiàn)為變矩器工作時(shí)，其內(nèi)部發(fā)出金屬摩擦聲或撞擊聲。

(2)故障診斷與排除首先檢查變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接固定螺栓是否可靠，若固定螺栓松動(dòng)，應(yīng)緊固并達(dá)到規(guī)定力矩；若固定螺栓緊固正常，應(yīng)從變矩器內(nèi)放出部分液壓油檢查油液中是否有雜質(zhì)。如果油液干凈無(wú)金屬粉末，應(yīng)是軸承松曠或磨損；如放出的油中含有鋁質(zhì)細(xì)末，則說(shuō)明內(nèi)部元件異常磨損。

5.行駛無(wú)力

(1)故障現(xiàn)象表現(xiàn)為掛擋起步并提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速后，叉車(chē)行駛無(wú)力、行駛緩慢。

(2)故障診斷與排除首先查看掛擋壓力表指示壓力是否在正常范圍內(nèi)，如果壓力過(guò)低，應(yīng)按第2種故障查找影響因素。如果壓力正常而行駛無(wú)力，則可能是變矩器內(nèi)部密封環(huán)損壞、泵輪磨損失效或渦輪葉片損壞。

　　變速器摩擦離合器存在故障也會(huì)導(dǎo)致行駛無(wú)力。此時(shí)可拆下摩擦離合器端蓋，檢查密封圈是否磨損或老化，端蓋是否有溝槽，視情更換或修復(fù)即可。若摩擦離合器工作正常，則應(yīng)分解變矩器，查看密封環(huán)、渦輪、泵輪的磨損情況。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后不能行駛，也可能是變矩器進(jìn)、出油壓力閥閥芯卡死或離合器掛不上擋?？刹鹣逻M(jìn)、出油閥，查看閥芯是否卡死，如果有卡死現(xiàn)象，應(yīng)清洗使之運(yùn)動(dòng)自如，必要時(shí)應(yīng)更換液壓油；如果閥芯良好，則可能是離合器“抱死”而導(dǎo)致掛不上擋，應(yīng)分解離合器排除故障。