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變速箱是輪式裝載機(jī)重要的的傳動(dòng)部件之一,它負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的速度和扭矩傳遞給終傳動(dòng)系統(tǒng),改變發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪之間的傳動(dòng)比,實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)的前進(jìn)和倒退擋操縱,并可實(shí)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下切斷給行走裝置的動(dòng)力,以適應(yīng)裝載機(jī)作業(yè)和行駛的需要,便于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和停車(chē)安全。但在裝載機(jī)工作過(guò)程中,由于使用和保養(yǎng)不當(dāng)而造成的變速箱故障率一直居高不下,特別是使用中不嚴(yán)格遵守維修保養(yǎng)規(guī)程,缺乏及時(shí)地檢查和日常保養(yǎng),會(huì)加速變速箱的損傷和故障的形成,甚至?xí)U(kuò)大故障后果的危害性。
全國(guó)批發(fā)價(jià)供應(yīng)龍工臨工柳工廈工山工徐工變速箱,工程機(jī)械裝載機(jī)電控變速箱總成,采埃孚品牌4WG200原廠(chǎng)變速箱;徐州徐工6噸裝載機(jī)LW600KV電控變速箱MYF200配件批發(fā)供應(yīng),新款龍工LG855N裝載機(jī)變速箱,臨工L955Fc鏟車(chē)波箱,裝載機(jī)變速操縱閥 杭齒變速箱操縱閥,裝載機(jī)變速箱變矩器總成及殼體供應(yīng),柳工862/856裝載機(jī)變速箱配件。
由于各種產(chǎn)品體積和重量不同全國(guó)地址區(qū)域不同 賣(mài)家不承擔(dān)運(yùn)費(fèi),敬請(qǐng)知悉。
工程機(jī)械種類(lèi)繁多,具體根據(jù)車(chē)型議價(jià)
產(chǎn)品詢(xún)價(jià)可參考有龍工,徐工,山工,柳工,廈工,臨工,福田,德工,晉工等各大主機(jī)廠(chǎng)裝載機(jī)全系列配件報(bào)價(jià)提供車(chē)型倉(cāng)庫(kù)可以幫著落實(shí)價(jià)格,包括濰柴WD615發(fā)動(dòng)機(jī)總成,玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī)總成,濰柴道依茨TD226B發(fā)動(dòng)機(jī)及配件,杭齒前進(jìn)BS428變速箱總成,山工50定軸式變速箱,徐齒變速箱,雙變及配件,山推315X.315S-2,鼎盛31502E變矩器總成及配件,美馳驅(qū)動(dòng)橋,肥城云宇驅(qū)動(dòng)橋,廈工932廈齒橋總成,山工自制橋配件,河南風(fēng)神輪胎,三角輪胎,輪胎防滑鏈,保護(hù)鏈,剎車(chē)盤(pán),剎車(chē)鉗,剎車(chē)片,差速器,主減速總成,十字軸,風(fēng)扇帶,電機(jī)帶,節(jié)溫器,水管,鏟斗,鏟齒,刀板,復(fù)刃板,銷(xiāo)軸,銷(xiāo)套,前車(chē)架,后車(chē)架,油缸,油封,駕駛室總成,車(chē)門(mén)玻璃,空調(diào),燈鏡,高壓油管,離合器總成,油水分離器,氣制動(dòng)閥,先導(dǎo)閥,卡特閥,多路閥,齒輪油泵,鋁輪,齒輪,消音器,空濾器總成,空濾芯,機(jī)濾,柴濾,軸承,墊片,螺絲,膠,摩擦片等裝載機(jī)易損件杭齒428變速箱配件; 315變矩器配件; 龍工裝載機(jī)配件; 龍工855鏟車(chē)配件; 山工裝載機(jī)配件; 徐工裝載機(jī)配件; 臨工裝載機(jī)配件; 福田雷沃裝載機(jī)配件; 30鏟車(chē)變矩器配件; 30鏟車(chē)變速箱配件; 裝載機(jī)配件; 山工配件; 鏟車(chē)輪胎; 鏟車(chē)變速箱配件; 濰柴道依茨226B發(fā)動(dòng)機(jī); 玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī)總成; 錫柴6110發(fā)動(dòng)機(jī)總成; 鏟車(chē)配件。
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現(xiàn)象:在汽車(chē)啟動(dòng)后將擋位掛D或者R擋后,松開(kāi)剎車(chē)后車(chē)輛沒(méi)有任何反應(yīng),不向前行使。手動(dòng)掛1擋,松開(kāi)離合后,汽車(chē)不行駛。
故障原因:可能是變速箱輸入軸或者倒擋離合器出現(xiàn)損壞,或者D/R制動(dòng)器損壞造成。也可能是變速箱漏油,嚴(yán)重缺少變速箱油導(dǎo)致,或者是汽車(chē)換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,導(dǎo)致手動(dòng)閥保持在空擋或停車(chē)擋位置。
危害:容易使車(chē)主出現(xiàn)暴躁情緒,這時(shí)候必須要冷靜,多嘗試幾次后,汽車(chē)仍然不動(dòng),在撥打救援電話(huà)。
現(xiàn)象:汽車(chē)正常駕駛正常換擋時(shí),動(dòng)力總成扭矩傳輸?shù)乃矐B(tài)變化,導(dǎo)致的振動(dòng)或噪聲在車(chē)內(nèi)的感應(yīng),就是換擋時(shí)感覺(jué)不順,比如車(chē)頓了一下,擋桿震手。
故障原因:可能是變速箱油過(guò)臟,導(dǎo)致閥體卡滯而引起。更換變速箱油即可。
現(xiàn)象:在行駛過(guò)程中聽(tīng)到變速箱處傳來(lái)異響聲音。
故障原因:軸承、變速元件的磨損及損壞,或是更換零件的精度過(guò)低造成的。
現(xiàn)象:一般自動(dòng)變速箱都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車(chē)速,在行駛的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)擋位升得快了,直接體現(xiàn)在車(chē)速上。
臨工L956F裝載機(jī)變速箱
臨工L955F裝載機(jī)變速箱
臨工L953裝載機(jī)變速箱
臨工L968F裝載機(jī)變速箱
臨工L975F裝載機(jī)變速箱
故障原因:擋位傳動(dòng)比出現(xiàn)了問(wèn)題。
汽車(chē)現(xiàn)象:在行駛的過(guò)程中,加油時(shí)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音,車(chē)子速度沒(méi)有任何的提升,感覺(jué)加速無(wú)力。
故障原因:離合器片燒損或者油壓過(guò)低。
危害:如果車(chē)輛繼續(xù)行駛,將造成變速箱嚴(yán)重?fù)p壞,甚至報(bào)廢。
一、全面解體
解體自動(dòng)變速箱作為維修的第一道工序,作為專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)同普通維修廠(chǎng)的區(qū)別在于徹底解體,普通維修站解體變速箱僅僅對(duì)離合組的鋼片、摩擦片、油泵等比較外圍的環(huán)節(jié)進(jìn)行解體,
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