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裝載機發(fā)動機屬于定做產品,具體價格請詢價客服或電議;所標數字只是電議價。
說明:工程機械配件種類復雜,實際價格請聯(lián)系客服咨詢。
(網上所標數字電議價)。裝載機發(fā)動機定做濰柴上柴康明斯玉柴濰柴道依茨機體柴油機設備廠家報價參考。【本詳情頁僅供參考,具體實際車型參數為準】
1.工程機械零件、輪式鏟運機、小型裝載機、滑車裝載機、反鏟裝載機、履帶式挖掘機、輪式挖掘機、電機平地機、壓路機、卡車起重機、推土機等。
2.發(fā)動機零件,氣缸蓋,缸體,渦輪增壓器,活塞,活塞環(huán),金屬,曲軸,油泵,噴油器,噴油泵,過濾器,水泵,皮帶,發(fā)電機,起動電機,cpu…
3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導軌、傳動軸、滑塊)、最終傳動(行程馬達、減速器)、擺動電機、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.
4.工作設備零件,臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.
5.起落架零件,履帶鞋,軌道連接,軌道鏈,螺栓和螺母,履帶滾子,托輥,鏈輪,前托輥,托輥墊,彈簧….
6.傳動零件、傳動及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬向節(jié).
7.擺動圈及相關零件,擺動齒輪,擺動圓,擺動機械,馬達總成,環(huán),閥門,托架….
8.操作員的駕駛室備件,駕駛室總成,監(jiān)控器,控制器,線束,座椅,加熱器,空調,空壓機….
9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.
10.電氣系統(tǒng)、倉庫、繼電器、燈、線束、量規(guī).
11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。
12.輪胎、輪輞、桶等。
發(fā)動機和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動機氣門、發(fā)動機軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機的發(fā)動機效率是實際內燃機中高的,因為它具有高的膨脹率和固有的稀薄燃燒,從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機相比,也避免了小的效率損失,因為未燃燒的燃料在閥門重疊處不存在,因此沒有燃料直接從進氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動機(如用于船舶和其他應用程序中的整體發(fā)動機重量相對不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836柴油機40C2932機器型號:柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836部分名稱:柴油機零件編號:40C2932
*可-可根據客戶要求定制,圖紙將提交審批。如拆散熱器,更換換熱系統(tǒng),齒輪箱聯(lián)軸器和設計等總功率解決方案。
*耐久性-隨著發(fā)動機的設計,以滿足船舶應用和海水冷卻的耐久性和性能需要,選擇和控制無縫集成,以確保您的船舶的推進滿足您的需要。
*預期壽命長-這些關鍵部件是由制造的,其他部件來自可靠的制造商,這些部件保證使用壽命長、性能優(yōu)異、效率高。
*容易獲得備件-關鍵部件與車用柴油發(fā)動機零部件相同,更好地交流、普及和耐用。
*易于維護-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易,安全,使用簡單。這些設備通常都有良好的計劃和預防性維修措施,而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動機 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動機/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動機/
康明斯QSB6.7系列發(fā)動機/康明斯6BT系列發(fā)動機/康明斯6CTSeries發(fā)動機。
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為
進一步降低進排氣總管的溫度,避免其表面高溫引發(fā)安全事故,所述排氣管和波紋管為雙層,中間設有夾套,所述夾套與柴油機氣缸冷卻水道
相連通。通過發(fā)動機水溫來給排氣管和波紋管降溫。有益效果本實用新型通過在發(fā)動機進氣和排氣設置防爆裝置,使得該裝載機能安全應用在
易燃易爆場所,與現(xiàn)有技術相比,其使用更安全;可用于井下等具有可燃氣體的環(huán)境中。
圖1為本實用新型結構示意圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為本實用新型防爆裝置主視圖;圖4為本實用新型防爆裝置的側視圖;圖5為本實用新型
防爆柵欄結構示意圖。
具體實施方式
徐工50裝載機濰柴WD615發(fā)動機
徐工500F裝載機濰柴發(fā)動機
徐工LW500K裝載機柴油機濰柴
徐工鏟車發(fā)動機WD615G220
徐工5噸裝載機三階段濰柴發(fā)動機
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明如圖1、2、3、4和5所示一種防爆裝載機,包括車體4、濾清器14和防爆裝置15, 所述車體4上安裝有發(fā)動機,發(fā)動
機的進氣端設有濾清器14,發(fā)動機的排氣端設有排氣管, 所述發(fā)動機進氣和排氣分別設置有防爆裝置15,進氣的防爆裝置15設置在濾清器14和
發(fā)動機進氣端之間,排氣的防爆裝置15連接在排氣管末端。所述發(fā)動機進氣和排氣的防爆裝置15在車體4的同側設置。所述防爆裝置15包括波紋
管6,外阻流管2、處理箱3、波紋管6、進氣口 5、連接管7、套管9、中心管10、防爆柵欄11、出氣口 12、邊框11a、金屬片lib、和平衡孔17,
所述波紋管6經連接管7連接處理箱 3,處理箱3內底部設置有上端開口的內阻流管8和外阻流管2,內阻流管8同心設置在外阻流管2內,內阻流管
2的高度低于外阻流管8,處理箱3內設置有插入內阻流管8內底部的中心管10,中心管10上端與連接管7下端連接中心管10與處理箱3之間密封連
接,中心管10外設有外套管9,套管9下端開口,套管9上端與中心管10之間密封連接,所述套管9 從上向下套裝在外阻流管2外,套管9與外阻流
管2之間留有間隙,套管9內頂部與外阻流管2軸向之間也留有間隙,外阻流管2頂部側面留有平衡孔17 ;處理箱3上側設有出氣口, 出氣口內水
平設有防爆柵欄11,所述防爆柵欄11包括邊框11a,邊框內平行設置有若干金屬片11b,相鄰金屬片lib之間留有間隙。所述處理箱3內設有補水
浮球閥1,補水浮球閥 1的進口經管道與設置在車體4上的補水箱13相連。排氣管和波紋管6為雙層管,中間設有夾套,所述夾套與柴油機氣缸冷
卻水道相連通。該裝置工作時,在處理箱3中加入一定量的水,水經平衡孔17進入外阻流管2內, 使水位高于內阻流管8而低于外阻流管2高度,
形成水封,水位下降時,補水浮球閥1打開, 可從補水箱中向處理箱3中補水,保證水封效果;
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