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空氣進(jìn)氣系統(tǒng)
（1）渦輪增壓器（2）后冷卻機(jī)（3）化油器（4）渦流燃燒室（5）分配通道（6）汽缸蓋
發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)的空氣流動(dòng)方式一樣。潔凈的空氣被壓氣機(jī)葉輪從空氣過(guò)濾器吸入渦輪增壓器壓氣機(jī)汽缸。壓氣機(jī)葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致空氣被壓縮，并被壓入通往后冷卻機(jī)的通道。后冷卻機(jī)降低了被壓縮空氣的溫度，且為化油器進(jìn)行最大空氣/燃料控制和發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)立負(fù)載提供恒定溫度的空氣。后冷卻機(jī)通常為水冷方式，但有時(shí)候也采用風(fēng)冷方式。
來(lái)自后冷卻機(jī)的空氣經(jīng)過(guò)化油器（在這里與燃?xì)饣旌希┻M(jìn)入渦流燃燒室，在渦流燃燒室中空氣與燃料相混合。分配通道位于渦流燃燒室下端，其中有很多孔可以直接讓相等壓力的恒溫空氣/燃料混合物進(jìn)入每個(gè)汽缸蓋引入孔?？諝鈴囊肟谶M(jìn)入汽缸渦流燃燒室的流動(dòng)過(guò)程由進(jìn)氣閥控制。


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