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主離合器的運(yùn)行基于1套 10 個(gè)組裝的兩種摩擦盤的摩擦力 ，帶外部(驅(qū)動(dòng)盤)和9 件、內(nèi)部（從動(dòng)盤） 齒，交替排列。外齒盤與外滾筒（主動(dòng)滾筒 ）嚙合，內(nèi)齒盤與內(nèi)滾筒（從動(dòng)滾筒 ）嚙合。鼓與變速箱和其他牢固連接，接收來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。當(dāng)機(jī)坦克構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)阻力，主離合器的鋼摩擦片之間就會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，從而產(chǎn)生很大的力，導(dǎo)致零件磨損。
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