作用

• 防止機油泄漏：曲軸在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時高速旋轉(zhuǎn)，曲軸油封位于曲軸與發(fā)動機缸體或變速箱的連接處，起到密封作用，防止發(fā)動機內(nèi)的機油順著曲軸軸頸泄漏到發(fā)動機外部，避免機油損失和污染環(huán)境。

• 保持發(fā)動機內(nèi)部壓力穩(wěn)定：有助于維持發(fā)動機曲軸箱內(nèi)的壓力平衡，保證發(fā)動機正常的工作循環(huán)。如果曲軸油封損壞漏油，會導致曲軸箱內(nèi)壓力降低，影響發(fā)動機的性能，如動力下降、油耗增加等。

• 保護發(fā)動機部件：密封良好的曲軸油封可以防止灰塵、雜質(zhì)等外部污染物進入發(fā)動機內(nèi)部，與機油混合后加劇發(fā)動機各部件的磨損，從而延長發(fā)動機的使用壽命。

結(jié)構(gòu)與類型

• 結(jié)構(gòu)：一般由橡膠密封唇、金屬骨架、彈簧等部分組成。橡膠密封唇是直接與曲軸表面接觸實現(xiàn)密封的部分，具有良好的彈性和耐磨性，能適應曲軸的高速旋轉(zhuǎn)和微小的徑向跳動；金屬骨架用于支撐橡膠密封唇，使其保持形狀和強度；彈簧則提供一定的張力，使橡膠密封唇能夠緊密貼合在曲軸表面，增強密封效果。

• 類型：主要有曲軸前油封和曲軸后油封兩種。曲軸前油封位于發(fā)動機曲軸的前端，通常在曲軸皮帶輪或正時齒輪的內(nèi)側(cè)，用于密封曲軸前端與發(fā)動機缸體之間的間隙；曲軸后油封位于曲軸的后端，在發(fā)動機與變速箱的連接處，用于密封曲軸后端與缸體以及變速箱之間的間隙5。

工作原理

• 靜密封原理：油封外圈與安裝孔之間通過過盈配合實現(xiàn)靜態(tài)密封，即油封外圈的橡膠在安裝時被擠壓在安裝孔內(nèi)，形成緊密的貼合，阻止機油從油封與安裝孔的間隙中泄漏出去。

• 動密封原理：油封的橡膠密封唇與曲軸表面形成動態(tài)密封。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，曲軸高速旋轉(zhuǎn)，油封唇口與曲軸之間存在一定的接觸壓力，同時油封唇口上通常設有回油溝槽，利用螺旋桿泵油原理，將唇口與曲軸間隙中的潤滑油泵回發(fā)動機曲軸箱內(nèi)，從而實現(xiàn)動態(tài)密封，防止機油順著曲軸軸頸向外泄漏。

常見故障及原因

• 油封老化：長時間使用后，油封的橡膠材料會因受熱、氧化、化學腐蝕等因素而老化，導致橡膠變硬、變脆、失去彈性，密封唇口出現(xiàn)裂紋或破損，從而失去密封性能，引起機油泄漏。

• 磨損：曲軸的高速旋轉(zhuǎn)會使油封唇口與曲軸表面不斷摩擦，長期下來會導致油封唇口磨損變薄，密封間隙增大，機油就會從磨損部位泄漏。此外，如果曲軸表面存在劃痕、磨損不均勻或粗糙度不符合要求等問題，也會加速油封的磨損。

• 安裝不當：在安裝曲軸油封時，如果沒有按照正確的方法和工藝進行操作，如油封安裝不到位、扭曲、偏斜，或者在安裝過程中對油封造成了損傷，都會導致油封密封不良，在發(fā)動機運行后出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

• 發(fā)動機工況問題：發(fā)動機長期在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速等惡劣工況下運行，會使曲軸油封承受更大的壓力和負荷，加速油封的老化和磨損。另外，發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng)故障，導致曲軸箱內(nèi)壓力過高，也會對曲軸油封造成額外的壓力，使其容易出現(xiàn)泄漏問題